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下月初起，我市80余家驾校将取消指纹打卡打满规定小时就能参加科目考试的规定，全面启用“多功能车载计时终端”——通过卫星定位系统记录学员的有效练车时间和练车距离，没有达到学时标准的学员，一律不允许参加考试。
根据交通部要求，今年起，驾驶员培训学校的科目二教学车辆每学时必须行驶满5公里，科目三每学时必须行驶满15公里，C牌照实车驾驶学时必须达到55小时。
打卡上车练习探头拍下学员照片
省运输管理局信息科工作人员韦建告诉记者，即将投用的终端就是针对每个科目的要求“量身定做”的。“以往学员只是简单地通过指纹打卡，打够了规定时间驾校就安排考试，学员真正学到多少完全不能保证，给日后行车带来安全隐患。”
他介绍，即将投用的系统完全靠学员的行车时间和里程“说话”。系统要求每位学员都办理一张“学车IC卡”，只有打卡才能上车练习。“学员打卡成功后，系统会通过监控探头自动拍下学员的照片，并将其基本信息、学车时间、行驶里程等一并记录到后台中”。韦建说，这些记录会和交警的考试系统对口衔接，如果没完成规定课时，交警部门就不会受理其考试要求。
学员找人代打卡所修课时全部作废
“如果有学员想偷懒，在练车途中换人或找人代打卡，也是不允许的”，韦建告诉记者，系统具有车载卫星定位、指纹计时计程、自动定时抓拍学员头像等功能。“一旦发现学员找人代打卡等情况，其所修课时将全部作废，只能重新训练。”韦建说，新系统投用后，学员何时考试将不再由教练说了算，而是靠数据说话。
业内人士认为，由于需要安装终端并维护检修，再加上系统本身的成本，以及车辆油耗、磨损等相关费用的增加，驾校的成本也会相应提高。“所以学车费用可能会稍有增长，但涨幅不会很大。”
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