1、外观对比
丰田穿越者拥有长宽高分别为4795/1855/1835mm的三围尺寸,轴距则达到2750mm,最小离地间隙达到了225mm,轮胎规格为265/65 R17。外观延续丰田家族化设计,前进气格栅采用倒梯形设计,三横条幅格栅采用镀铬处理,增添了车身彩条的设计,配合粗狂的前保险杠设计,让整部车的腰线更加突出,轮廓也更加立体完美,总体的风格比较偏向于上上一代的丰田家族的设计手法,横向的镀铬中网,适度增添了一些高级感。
丰田奔跑者拥有长宽高分别为4705/1880/1840mm的三围尺寸,轴距则达到2750mm,最小离地间隙达到了193mm,,轮胎规格为265/65 R17。整体大气型设计将车子的气质提升,外形酷似红杉,,车身突出强悍之劲,犹如一头在狂奔的犀牛,车身两侧微凹的车身给霸气的丰田穿越者增添一抹动感。继承了历代丰田霸道的优良品质,无论在驾驶的舒适,还是越野时候的通过性,都展现出了丰田独特的品质,是一款条件优越的休闲越野车。
2、内饰对比
丰田穿越者内部宽敞舒适,一体式中控台简洁大方,内部超大使用和改造空间,后两排可折叠座椅,全部折叠腾出来的空间空容纳十余人,可以提供用户外出旅行或商务用途。
丰田奔跑者内饰配色以深浅两色为主,其余内饰部分皆为浅色,配备全车丝绒座椅、卫星导航系统,中控屏幕集合的功能较多,能为乘客提供较为多样化的选择,也同时增加了很多实用性装备、增加了安全筹码。
3、动力方面
丰田穿越者搭载了2.7L发动机,最大马力为159,峰值扭矩为241牛米,最大功率为120/5200KW/rpm,最大扭矩 246/3800 N·m/rpm。匹配的是5挡手动或4挡自动变速箱,还配备全时四驱系统,采用的是丰田2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术,动力输出和行车反应都相当敏感,在低至中转速就能输出颇大的扭力,燃油系统为电子燃油喷射式。
丰田奔跑者搭载了2.7L发动机,最大马力为159,最大功率为117/5200 KW/rpm,最大扭矩244/3800 N·m/rpm。这台发动机皮实耐用的产品特色,让它还是继续出现在丰田的各型产品中。
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