自激现象是怎么产生 - 考驾照网
考驾照网> 其他> 正文

自激现象是怎么产生

来源:考驾照网更新时间:2020-07-06 00:00

自激一般发生在无线同频直放站站点。无线同频直放站施主天线从施主基站接收频率为f1的下行信号,经增益为G的直放站放大后,由转发天线发射出去。一部分信号再经过转发天线的后瓣耦合到施主天线的后瓣,再由直放站放大。这样无线同频直放站就形成一个潜在的正反馈环路,直放站自激后会将功放模块,低噪放模块推饱和线同频直放站就形成一个潜在的正反馈环路,直放站自激后会将功放模块,低噪放模块推饱和,模块的指标会迅速恶化,影响直放站和基站覆盖区域内的通话。以上是直放站外部自激,还有一种就是在直放站内部产生自激,由于直放站内部模块之间的屏蔽不好导致的自激,原理同外部自激。上行自激较下行自激更容易发生,因为对

考驾照网【kaojiazhao.COM】

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,如果侵犯了您的版权,请联系我们,本站将在3个工作日内删除。

2024年小车科目一模拟试题

2024年小车科目四模拟试题

驾校相关信息:
  • 厦门驾校排行榜
  • 厦门驾车陪练
  • 厦门汽车违章查询
  • 北京驾校排行榜
  • 北京驾车陪练
  • 北京驾车违章查询
  • 无锡车辆违章查询
  • 无锡驾驶证扣分查询
  • 无锡新区驾校排行
  • 北京驾校优惠信息
  • 周边城市驾校:
    驾校-热门城市:

    考驾照网(www.kaojiazhao.com) 旗下平台: 驾校平台 教练平台 陪练平台 考试平台

    考驾照网举报投诉方式:电话: QQ: 邮箱:(接受色情、低俗、侵权、虐待等违法和不良信息的投诉)

    Powered by 考驾照网 © 2001-2013 KAOJIAZHAO    XXXXXXXXXX