涡轮增压器为什么要进行压力控制 - 考驾照网
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涡轮增压器为什么要进行压力控制

来源：考驾照网更新时间：2020-09-19 00:00

压端限压有两个因素：1、燃烧所需空气流量有上限。2、涡轮轴承有转速上限。所以要使压轮尽量工作在高效区间。

涡端限压也有两个因素：1、压端不需要更多空气。2、涡轮轴承有转速上限。同样要使涡轮和压轮尽量工作在高效区间。

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