气门座高度下陷:气门座圈与气缸盖上的气门座之间是采用过盈配合,如果过盈量不合适,或者气缸盖温度偏高,导致的松动下陷,使得气门关闭时,因为摇臂顶着气门,不能关闭严密,造成漏气。
解决的办法是将旧座圈拆出,换上合适的座圈压入,并重新绞磨形成新的密封面,当然如果下陷不多,可以重新调节气密,造成漏气。
解决的办法是将旧座圈拆出,换上合适的座圈压入,并重新绞磨形成新的密封面,当然如果下陷不多,可以重新调节气门间隙并研磨配合面暂时使用。气门座也可以直接在缸盖上加工形成,这样就不会有气门座下陷的可能,不过这样就不适合进行多次修理,一旦某个气门座报废就要换整个气缸盖。
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