人船模型相对位移:人船位移与质量成反比,并且人与船的总位移(相对地面)和为船的总长度,m1s1-m2s2=0s1+s2=L两个方程联立即可以求得。
“人船模型”,不仅是动量守恒问题中典型的物理模型,也是最重要的力学综合模型之一.对“人船模型”及其典型变形的研究,将直接影响着力学过程的发生,发展和变化,在将直接影响着力学过程的分析思路,通过类比和等效方法,可以使许多动量守恒问题的分析思路和解答步骤变得极为简捷。
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