拿到驾照后想开车上路还需要注意的各种事项

　　拿到驾照后想开车上路还需要注意的各种事项

　　不要认为在驾校拿到“驾照”您就是一位合格司机，拿到驾照只是刚刚学会“走”，因为有许多驾驶常识和驾车知识是驾校学不到的。很多朋友也会向老司机请教驾车经验，但很多也是错误的方式方法。交通事故都在我们不经意间所造成的。所以您离“跑”还有很多要学的东西。如何驾驶车辆从而提高行车安全这也是很多朋友关心的话题。今天就来聊聊上路之前必须做的功能。

　　本期“驾驶大讲堂”就和大家谈谈驾驶员在“上路之前”所要注意的事项。

　　上车后对司机来说第一件事就是做各种调节，影响人们坐姿主要有两个原因，第一是汽车结构所造成的，由于方向盘大小、踏板的行程距离、座椅的结构等。第二是驾驶者的因素，由于驾驶员的身高、臂长、腿长等。不良的驾驶坐姿会加速驾驶中疲劳感，还会对身体的背部、臀部、脊椎带来损伤。调整项目包括座椅调节、方向盘调节、内外后视镜调节等，这样才能保证驾驶中自己对车辆的正确而又安全的操控。

　　第一节课：上车后需先调节

　　不管是刚买来的新车，还是找亲戚朋友借来的车，上车后先调节座椅，因为每个人的身高、手臂长度、腿长以及驾驶习惯等都会有所不同。但也不是把座椅调节到最舒适的位置就是正确的的位置。下面就给大家先说说错误的坐姿再谈谈正确的坐姿。

　　如上图，大多数新手都会将座椅调得比较靠前，以至于身体贴到方向盘，靠背也会将调节至90度或小于90度的位置，尤其是个子较矮或刚拿到驾照的朋友。但这样在走颠簸路段时头会很容易碰到车顶，遇到紧急情况是很难伸展双臂打方向的。

　　如上图，很多老司机都会将坐垫调至较低较靠后的位置，座椅靠背调到120度以上的角度，达到半躺姿势，感觉上较为舒服，但我们并不推荐这种做法，因为这样会影响视线，以及踩刹车时会更晚的踩到踏板。

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　　如上面4图，正确的做法应当是将座椅调节至适中位置，调节方向盘，调至自己合适的高度，不影响前方视线也不要影响查看仪表为宜。双手伸平，两手腕能搭在方向盘上。腿部能保证有一定的弯曲。双手握在“三点”和“九点”的位置，当遇到突发事情便于及时打方向或踩制动，有助于操控车辆。将头枕中心点位置与耳朵上端位置调节在一个水平线上，有利于车辆在发生撞击时，减少巨大的惯性对头部以及颈椎带来的冲击。

　　做好了前面的调节您也不要着急上路!有人会问都调节好了还不让我开车走?座椅调了方向盘也调了怎么就不能走?不是做完这些就以为万事大吉只差起步出发。您的内外后视镜还没调到最佳位置!

　　如上图，内后视镜的调节较为简单，前面咱们已经说了座椅调节了，那就坐好直接调内后视镜，后窗应完整的映射在后视镜的中央位置，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。

　　如上图，内后视镜调节完毕就需要调节左右两侧外后视镜。左后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的四分之一就是合理范围。原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜片中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过三分之二的镜面面积都是合理的范围。

　　如上图，还有个重要的一条叫“安全带”的东西您还没有扣好!您该说这你也要说啊!这个必须说，这也是安全驾驶必不可少的。很多交通事故所引发的伤亡多数都是由于没有扣好安全带所造成的。紧急制动带来的巨大惯性把车上的成员向前推撞到挡风玻璃，猛烈撞击把成员甩出车外的比比皆是。若是直接用右手去拉安全带确实减小左手的工作量，但同时也容易划伤颈部。正确的做法是，先用左手把安全带先水平方向前拉，再用右手将扣插入插槽。

　　如上图，现在就可以开车上路了，但也要记住握方向盘需左手放在9点位置，右手3点位置，双手对称地放在方向盘两侧，拇指自然搭在方向盘内侧。这样才是最科学的方向盘握法，不要图喜欢某种姿势，那样都会存在安全隐患。

　　上车后一定把各项调节工作做好，到了路上没有时间来给你做调节的工作。有句话说得好“工欲善其事必先利其器”。走不远在熄火调整是小，出现剐蹭就需要您自己从兜里掏银子这可就大了。