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厦门98路公交突冒烟 乘客撤离发生踩踏女子受伤
6月22日讯(海峡导报(微博)记者 房舒/文)一辆正常行驶的公交车突然停车，车门打开，几十名乘客蜂拥下车，有人被推倒、踩踏，有人被拉伤。
昨天上午8：15左右，一辆开往高林居住区的98路公交车内冒出白烟，在文兴东路站附近紧急停车。
疏散过程中，乘客惊慌不已，挤作一团逃命，造成一名女性受伤，额头部位流血，幸无大碍。
事后查明，白烟来自车内前部，上车门背后，是线路短路烧焦引起。
现场有人喊“冒烟” 孕妇护住肚子下车
孕妇小张就在这辆车上。她说，她在8：10左右从国贸新城站上车，坐在车厢的倒数第二排。因为是早高峰，车上乘客很多。
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车没开多远，小张就听到前面有人喊冒烟了，顺着声音看去，车厢前部确实有个地方冒烟，烟不大，小张还闻到一股烧焦的味道。
“当时很慌张。”小张说。
司机也看到了白烟，马上停车，把前、后车门打开，疏散乘客。乘客较多，加上大家又都急着下车，人群挤成一团。小张护着大肚子，跟在大家后面，三步并两步冲下车来。
“过程很快，就几秒钟的工夫。”小张回忆说。
惊慌逃离 女乘客被推倒踩踏
一位路过市民目睹了乘客逃离的整个过程：“跑在前面的几个人里，有个姑娘摔倒在地，被后面的人踩了上去。”
摔倒的姑娘年纪二十五六岁，小张看到，她爬起来后脸部受了伤，流了血。“她当时好像是因为站在车门边，大家拥下车时，把她推了下去。”小张回想。
另一名女乘客反映，在拥挤逃跑的过程中，她的手臂被拉伤，脚被踩了好几下。“我直接被推出去。”还有女乘客说。
导报记者了解到，脸部受伤的女子就近在附近医院接受了检查，所幸只是轻微擦伤，简单处理后离开了医院。
调查
公交集团：线路短路引起
逃下车后，乘客后发现车内白烟没有扩大，渐渐消除，都平静下来。司机回到车上检查，冒烟处位于车头前部，上车门后面。
昨天下午，市公交集团确认了此事，冒烟车辆车牌号闽DY6366，并公布冒烟原因：因为车上的多媒体广告收音机拆除，该线路原包扎的塑料胶带黏胶脱落，导致线路搭铁短路，该线路烧焦冒白烟。
事发后，公交公司安保科的全体人员赶到现场，安全员带伤者到前埔医院救治，目前该伤者已回家休息。
由于事发突然，孕妇小张将产检记录遗忘在车上，昨天下午，公交集团的工作人员联系到小张，将记录送到小张公司楼下。
反思暴露两个问题
一起小事故，就像一场“演练”，虽然伤者受伤不重，却检验出两个问题：一是公交车上是否还存在安全隐患;二是疏散时混乱无序。
从昨天下午起，在前期排查的基础上，市公交集团再次分组对各公交运营公司的安全生产工作进行突击检查，要求各公司注重细节，强化安全隐患排查整治和跟车检查工作。
目前，公交集团制作了《乘公交车遇到危险如何自救》等两个宣传片，在所有公交车载媒体上循环播放，提醒市民遇到危险时切勿恐慌，有序疏散，希望乘客可以观看。
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冒烟啦，孕妇护肚逃下车 一公交车内冒烟，乘客如惊弓之鸟，有人被踩踏受伤
作为乘客，您知道公交车上的逃生工具都在哪里吗?如果遇到紧急情况，您知道该怎么应对吗?
昨天下午，记者来到莲花三村总站，司机告诉记者虽然厦门的公交车长度不一，但具体的逃生方式以及逃生装置原理都一样。我们以3路公交车为例，制作了一张公交逃生图，以便乘客在遇到险情时可以自救。
海西晨报(微博)讯(记者 倪立婧 实习生 朱悦翔)昨天上午8点多，一辆98路公交车行驶至文兴东路站附近时，车头出现冒烟的现象，司机及时将前后门打开，乘客你推我搡地向车门方向挤去,导致1名乘客被人推倒受伤。据公交公司介绍，冒烟的是车辆前方的保险盒。
[目击者]
有乘客取下了安全锤
据了解，这辆98路公交车当时从国贸新城站驶出，要开往高林居住区方向。当行驶至文兴东路站附近时，公交车突然开始冒烟，车慢慢停了下来。接着，许多乘客争先恐后从车门跑了下来。由于大家都急于下车，再加上当时是上班高峰期，在下车的过程中，还发生了踩踏事件。
“一个女乘客脸上都是血，一脸惊魂未定的样子。”当时正在现场围观的蓝先生说，许多乘客好像都被吓坏了，“有一个男的，手上拿着安全锤站在一旁。”事后，记者也采访到了车上的一名乘客，据该乘客表示，当时看到车冒烟后，大家便开始向车门拥挤。
据了解，在本次事故中,一些乘客在下车的过程中被人推倒受伤，其中一名林姓女子脸部受伤。事发后，公交公司的安全员接到通知后，安保科全体人员抵达现场，安全员带伤者到前埔医院进行治疗，该伤者已回家休息。
记者从医院了解到，该女伤者总体来说并无大碍，但是眉骨和脸颊均有一定擦伤，大约需要10天左右才能恢复，并且很有可能会留下疤痕。
[司机]
电源线保险盒出了问题
据当事司机说，当时车前头的烟有些大，一名乘客大叫一声“车冒烟了”，他就马上把前后门打开了。接着大家都往车门跑，那个女乘客可能就是在拥挤的过程中受伤的。
那么，到底公交车哪里出了问题?司机告诉记者，公交车冒烟部位是车辆前方保险盒，但是至于为什么保险盒会出问题，他目前也还不清楚。随后，记者向公交集团了解该车辆保险盒冒烟的原因，原来是由于线路短路造成的。“此前这辆公交车将多媒体广告广播收音机拆除后，该线路原包扎的塑料胶带黏胶脱落，导致线路短路烧焦冒烟。”
公交集团表示，在前期安全大检查的基础上，从昨天下午起，公交集团领导再次分组带队对各公交运营公司的安全生产工作进行突击检查，并要求各公司注重细节，强化安全隐患排查整治和跟车检查工作。
顺时针转动应急阀
车门没法及时打开，要怎么办?司机说，面对这种情况，乘客可以通过前后车门旁的一个车门应急阀，顺时针转动旋钮并手动打开车门。
同样，在车外也有应急阀，如果里面的乘客没办法开门，外面的市民也可以从车外的应急阀打开车门，帮助车内的人逃生。
安全锤敲玻璃四个角
如今，每辆公交车上都配有安全锤，当车门无法打开，或者乘客过多，无法及时疏散的时候，安全锤起到了不可或缺的作用。
据了解，3路公交车上装有4把安全锤，大概每隔6米就有一把。
在使用安全锤时，需锤击钢化玻璃的四个角的地方，不要敲击中间部位，因为中间部位最为结实。由于有些玻璃是有贴膜的，玻璃破碎以后不会立即脱落，我们可以用脚踹开。玻璃脱落以后要及时有序地跳出车体，转移到安全的地方。
按下“灭火弹开关”
据驾驶员介绍，公交车主要有三个较易着火的部位，分别是车头电气线路，最后一排座位下面的发动机舱，车顶的空调。
驾驶员介绍，如果发现了车辆有自燃的现象，他们可以按下左手边的“灭火弹开关”，车内的灭火装置会自动灭火。同时，乘客可以使用车上的灭火器帮助驾驶员一起灭火。一般12米长的公交车上有两个灭火器，一个在前门投币箱旁边，另外一个在后车门旁。另外，在使用灭火器的时候，应疏散周围的乘客，尽量避免喷溅物伤到周围的人。