物流的七个子系统是什么

第一，经济全球化，实际上就是流通全球化。从全球范围来看，现代流通的发展已呈现国际化趋势。在社会生产力空前提高，全球分工和交易空前扩大，科学技术特别是信息技术空前发展的阶段，流通从过去局部的、片断的、不连贯的、一国或几国的运动过程，变成了全球范围的运动过程；从过去只有商品、货物等有形商品的流通，变成了包括有形商品和无形商品等更多要素禀赋加入的全要素流通；从生产和流通相对分离、相对独立，变成了两者日益融合与统一的过程。

现代流通已经成为一种黏合物，把整个全球经济连接在一起。所以，经济全球化实际上就是流通全球化，就是现代流通推动经济全球化的形成的过程。 第二，现代流通的核心特征是社会化。现代市场经济运行的起点是消费和需求，这与传统的政治经济学正好相反。

传统的政治经济学把生产作为整个过程的始点，把消费作为终点。同时认为生产决定了分配，决定了交换，决定了消费。现代市场流通把消费需求看作是市场经济运行的起点，它的归宿是能满足人们不断增长的物质和文化的需求。所以说，也引发了人们对更多的无形商品的需求。

无形商品进入流通之后，服务的社会化应运而生，人们的工作方式改变之后，具有较高交换价值的不是人体，而是人脑，是知识产品。而知识产品进入流通，它对流通起到加速度的作用，使整个流通越来越变得社会化。大量的社会财富来自于高度社会化的服务业。所以说，越是市场经济发达的国家，流通的社会化特点越突出，服务业越发达。

第三，现代流通的核心特征是信息化。信息是一种进入流通的无形商品，可以被重复使用，被重复使用的次数越多，流通的次数就越多，创造的价值也就越大。而且信息作为要素禀赋进入流通后，对所有商品的流通会起到加速度作用。信息化改造传统产业的过程，是管理信息化的过程，就是再造企业流程的过程。

这个流程不是物的流动，而是信息的流动。信息的流动能创造出更大的价值和附加值。所以，扩张信息的流通规模，加快信息的流通速度，创新信息的流通方式，发挥信息的带动和引导作用是现代流通方式的核心特征。 第四，流通发展的多元化和混沌化。过去我们讲的运动方式，基本上是两维的，西方经济学在工业化阶段里，它的经济理论是一种均衡理论，是一种边际理论，而到了现代市场经济阶段，由于现代流通的发展和流通方式的改变，使得很多原来的经济规律发生了根本的变化。

很多东西都变成了流程，都变成了可分解的某一个部件和细节。其基本的内涵是要加快流通速度，提高流通竞争力。所以，现代流通已经不是过去那种两维的、静态的状况，而成了一个多维、混沌的、互为彼此的交叉和融合的状况。因此，推动现代流通不是一件简单的事，要对现代流通有深刻的理解和把握，使其首先成为一种理念、一种技术和经济运行方式的革命。

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第五，跨国公司全球化产业布局加快形成，使其成为流通全球化的重要载体。跨国公司面向全球的采购体系、经销体系、研发体系和具成本优势的制造体系，构成了现代流通市场内生的一个整体。据联合国统计，目前世界共有65000家跨国公司，85万个分支机构，全球雇佣的5400万个员工，跨国公司已控制世界生产总值的40%，国际贸易的50%到60%，研究开发费用的80%以上。

到今年4月份，进入我国的外资投资者，已达45万家，投资额已超过5000亿美元，世界500强跨国公司已有400多家进入中国或在中国设立了分支机构。中国成为他们从原材料采购、生产制造过程、运输配送流通过程中的重要基地或环节，成为其全球供应链体系中的重要组成部分。

他们以定单作为起点，把组织商品生产和商品流通的过程，作为信息化引领的整个流通的过程，成为流通竞争力创造利润价值的过程。 第六，区域经济的一体化，更加便利的流通经济圈形成。当经济全球化没有办法打破壁垒的时候，以及流通受到阻碍的时候，很多国家都采取了在某一特定区域打破壁垒、加速流通的方式。

这种区域经济的一体化，已成为当今世界的一个主要发展趋势。按照WTO组织的统计，到今年1月，世界上已签订了区域经济一体化的贸易协定298个，已经生效的有197个。在这些贸易协定中，自由贸易区的协定占72%，局部的自由贸易协定占19%。关税同盟占9%。

也就是说，区域经济一体化的理论，已经变成了全球的实践。所以，这种流通经济的区域化将是一种大的趋势。 第七，若干现代流通虚拟企业群体的全球供应链体系形成。过去，企业之间的竞争是单体之间的竞争，在现代流通中，变成了一个群体企业与另一个群体企业之间的竞争，一个物流配送体系与另一个物流配送体系的竞争。

真正的竞争不是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。所谓全球供应链，就是运用现代流通理论和现代流通的技术，通过系统的资源有效整合，降低从上游的供应商、经销商到消费者之间流通的在途时间，设计它的合理流程。使很多的企业通过一个物流的平台或社会化体系，达到零库存或者是库存的最小化，从而提高效率，从总体上降低成本和费用。

实际上这是一个增强信息共享的过程，是一个社会化的物流平台或者社会化的物流体系对众多企业提供社会化服务的过程，也是现代流通发挥先导作用的一种组织形式。 欢迎登录长风网获取最新物流资讯。