机翼的浮力:流体中,流速加快时,压力会减弱,反之,亦然,流体中的物体会往流速快的地方移动;机翼切面,上方距离较长,下方距离短,空气流线被翼切面分成两部分,两方气流於翼后方有相同速率,所以通过上侧的空气流速较快,空气 压力较小而形成一向上的升力;气体具有某种程度的黏性,通过一物体时,会沿著物体表速较快,空气 压力较小而形成一向上的升力;气体具有某种程度的黏性,通过一物体时,会沿著物体表面切向的力量作用,在物体上与物体最接近的空气流线速度为零,到后方的空气的速度回到原有的速度;引擎的动力:大量吸入空气使前方空气阻力减少而前进,特殊形状的页面使前方空气速较后方快,以致前方压力小而前进。
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