1、出现这种现象原因可能是喉管处雾化不好,油雾颗粒粗,混合气浓度高,提速时淹死。
2、解决办法:空气量孔可以试着调大些;主油道通流量适当调小些;浮子室油面适当调低些。原因还可能与上述情况相反,即油量偏小。
3、解决办法是做与以上相反的调整。另外,节气门下量偏小。
3、解决办法是做与以上相反的调整。另外,节气门下边缘处的汽化器内侧应该有条油槽,它与主油道是连通的,加速时可以起到由低速到高速的过渡作用。如果这个油槽比较浅或长度不够,节气门转动时,混合气接续不上,就会造成熄火。如果属于这种情况,可以用窄条的金属刀尖把油槽挑深。
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