公路隧道超欠挖是指已设计的隧道开挖轮廓线为基准线,实际开挖获得的断面在基准线以外的部分称为超挖,在基准线以内的部分则称为欠挖。超欠挖通常是由于岩体结构面和开挖临空面的不同组合产生,在隧道开挖过程中,爆破开挖将引起关键块体优势面的抗剪强度小于其滑力时,关键块体就会塌滑或塌落,形成超欠挖。
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