1、危险。漂移不比正常转弯的转向效果更好,因为极限状态是一样的,漂移更容易失控。
2、没有必要。F1等经过特别调校,前后轮的向下压力调节成一样,以提高转弯时的最大摩擦力。这种情况没必要漂移也难以漂移。
3、场地不能提供足以进行漂移的抓地力。拉力赛,沙地、泥地等各种烂这种情况没必要漂移也难以漂移。
3、场地不能提供足以进行漂移的抓地力。拉力赛,沙地、泥地等各种烂路况,不可能有较大的抓地力。
4、进行漂移会加速轮胎损耗,增加不必要时间。漂移会大大增加轮胎磨损,减少抓地力,进而降低速度,甚至造成失控的危险,同时增加附加时间的消耗。
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