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正文
1、平衡杆吊杆球头老化：
汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象，出现老化现象及时处理。
2、方向机横拉杆球头间隙过大：
方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况，可以将车辆升高，抓住车轮两侧用力左右摇动，看一下间隙是否异常，正常工作的横拉杆球头是晃不动的。
3、底盘上的缓冲部件损坏：
底盘上的缓冲部件损坏，在通过减速带时会出现异响，可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致的，这也是通过减速带车辆异响的重要原因。
附：通过减速带的方法：
1、双轮一起正向通过，两个车轮同时经过减速带时，减速带对车辆的冲击力相同，可以让车辆左右悬挂平衡受力，虽然震动加大，但是可以降低减速带对底盘的损伤。
2、经过减速带时减速，把车速降低到20公里/小时，不减速通过减速带时，会对轮胎的磨损加大，影响轮胎的正常使用寿命。
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