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水温低可以通过更换节温器来解决，其实水温低并不是什么大问题，这个问题还是很好解决的。
大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。
水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
当发动机刚启动时，冷却液是进行小循环的，此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱，这样可以将发动机保持在正常的工作温度区间内。
节温器是一个重要部件，节温器是控制冷却液进行大小循环的，如果节温器出现了故障或设计存在瑕疵，就会导致汽车的发动机出现水温过低或水温过高的现象。
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如果车友们要更换节温器，那一定要购买大品牌的正品配件。
在平时用车时，也要注意按时保养自己的爱车，日常的维护与保养对于汽车来说是非常重要的。
冷却液不能一直使用，如果长时间不换冷却液，会导致冷却液出现冰点升高沸点降低的现象，这样会影响发动机的正常运行。