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正文
1、轮胎作为汽车唯一与地面接触的部件，拥有许多功能。其中一个便是帮助降低车子的油耗和噪声。根本原因便是由于轮胎和地面相互接触和摩擦时产生的振动造成的。并且在粗糙程度不同的路面上，这种振动的来源可能是不同的。
2、比如日常行驶的道路多数都是粗糙的。这些粗糙路面，是造成轮胎噪声的主要来源。而在平整光滑的沥青路面行驶时，由于轮胎表面有各色的花纹设计，轮胎花纹块与地面接触产生的振动，就成为产生噪声的主要来源。
3、从上述描述可知，胎噪一般由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音，特别是一些比较硬的轮胎材质胎噪比较大；三是路面不平造成的路面噪音，尤其是在坑坑洼洼的路面上行驶时，胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。
4、从轮胎的设计角度上，降低胎噪要从两个维度上来解决。一是从橡胶的角度上来说，当然是材质越软，轮胎的吸震性会更好，噪声也就更低。但是前提是要保证轮胎强度及耐用性才能做此改善。
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