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根据相关机构最新的数据显示，一架飞机发生重大事故的概率约为三百万分之一，也就是说一架飞机要累积三百万个航班，三百万次的起落才会发生一次事故，但是普通的飞机最多能达到一万五千次起落就达到报废的极限了。另外根据这个数据我们还可以得出一个结果，那就是如果一个人每天都会坐一次飞机，那么他需要连续坐8200年的飞机才会不幸遇到一次飞机事故，所以可以看得出，飞机依旧是世界上最安全的交通工具。
研究发现，飞机在航行途中出现事故的几率仅占到飞机事故的6%，而17%的飞机事故都发生在起落的时候，所以遇到类似亚航、马航这种在飞行途中坠机的机率真的太小了。美国曾经在1997年进行过一次飞机事故死亡人数调查，结果发现每年会有110人死于飞机事故远比汽车事故造成的人数高达43200人低得多，甚至还不及每年因为溺水死亡的人数（4000人）高。
且航空虽然是最安全的交通方式，但一旦发生事故会损失惨重，伤亡人数可多达数百人，经济损失更是数以亿美元计，给人们心灵上的冲击和影响远远大于其他交通事故。由于空难事故的严重性，所以飞机的维护要求、驾驶员素质、政府安全标准等都要超过汽车、火车等交通工具。
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