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近来小编听到很多车主朋友们在畅网社区对比亚迪F6保养知识进行了谈论。小编也不甘寂寞，带着这样的问题深入成都汽车保养维修市场，收集到了大量的相关信息，现今整理如下：
在国产10万元级别的自主品牌中型车中，比亚迪F6的市场份额日益提高。随着该车价格的日益亲民，比亚迪F6在路上的能见度也越来越高。近日，编者就走访了上海弘仁比亚迪4S店，对该车的常规保养情况进行了一番了解。
比亚迪F6目前搭载的有两种动力搭配，其中手动挡车型使用的是自主研发的2.0L直列4缸自然吸气发动机。自动挡车型使用的是三菱4G69带MIVEC的2.4L直列四缸自然吸气发动机，搭配的4挡自动变速箱为日本原装进口产品。
保养项目及保养周期
比亚迪F6的质保期为5年或10万公里，如此之长的质保期在国产中级车中极为少见。比亚迪F6的首保为厂方赠送的免费保养，周期一般为2000-3000公里左右或3个月内。二保车主可以更具实际用车情况在5000-7000公里左右进行，更换机油和机滤的总费用在180元左右。之后的保养周期都为5000公里。具体保养项目及价格请见下表：
保养费用不高需更换配件众多
从上表我们发现，比亚迪F6车型的保养总体费用并不是很高。除6万公里时需更换正时皮带，费用达到了1500元外。其余时间的保养费用最高也仅有400元。不过保养的项目繁多，其中每1万公里需更换空气滤芯和汽油滤芯。当5000公里、2万公里、3.5万公里、6万公里时需要更换变速箱油（仅手动挡车型），逢2万公里、4.5万公里、6万公里需更换刹车油。空调滤芯每年更换两次，如遇冬季且逢2万公里、4万公里、6万公里
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