变速器要实现传动,还要能换挡,正常两轴或三轴变速器动力从输入到输出有两三个齿轮就够了,但是一个变速器是多个档位的,其他的齿轮虽然在转,但是没有参与到动力的传送。首先是减速比的问题,一级齿轮减速比不能太大,否则大齿轮太大了,然后是在变速箱的环境下,比如汽车有5个前进档+1个倒档,那么至少也需要6,但是没有参与到动力的传送。首先是减速比的问题,一级齿轮减速比不能太大,否则大齿轮太大了,然后是在变速箱的环境下,比如汽车有5个前进档+1个倒档,那么至少也需要6对齿轮(因为需要变速)但是设计太多齿轮则价格昂贵,成本过高,在工业化生产条件下,变速箱齿轮一个也得要好几百块,两轴三轴的更加昂贵。
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