主轴轴承间隙过小使摩擦力和摩擦热增加,如果制造出的热量没有及时排出,将导致轴承过热,使车床相应部位温度升高,从而产生变形,严重时会使主轴与尾架不等高,减少主轴轴承发热应该适当减小滚动体的直径,减少滚动体直径可以减小离心力和陀螺力距,从而减小摩擦,减少发热量,或者采用新材料,采用合理的润滑方式,油气和油雾等润滑方式对轴承不但具有润滑作用,还具有一定的冷却作用。
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