宝马的操控通常是以下几个方面实现的:
1、前后载荷比50:50,这样的布置帮后期的调校赢在起跑线上。
2、宝马其实不是一个标榜发动机动力输出的品牌,工程师更在乎推重比——发动机功率与车身重量的比值。
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3、制动能力:这包括了刹车的反馈速度、刹停距离。宝马在底盘的优化是一个持续的过程。E36采用了多连杆后悬架,这可以大幅度改善路面反馈。
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