摩托车没劲,发动机发热怎么回事 - 考驾照网
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摩托车没劲,发动机发热怎么回事

来源:考驾照网更新时间:2021-01-02 21:59

  1、发动机内机油量过多,影响了发动机的散热,并增加了发动机的运行阻力,可根据油标尺的油位标记,放出多余的机油即可修复。(多见于发动机更换机油或大修后)

  2、发动机点火时间不对,这包括两个方面,

  3、一个是电器部件故障导致的,如点火器、火花塞或者高压包故障造成,更换故障件即可修复。

  4、另一个方面是由发动机正时齿轮错位,导致的点火时间的紊乱,多见于发动机维修后出现,从新安装正时齿轮即可修复。

  5、成车消音器或者缸头排气口堵塞,导致发动机排气不畅,损耗功率较大,同时产生较大的热量,对于堵塞应采取相应措施予以疏通,即可修复,堵塞严重时建议更换故障件。

  6、发动机离合器打滑,导致发动机输出转速极高,但输出能量较低,也就是常说的离合器打滑,对于此问题应及时调整离合间隙或者更换离合器总成(多对于踏板车而言)。

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