一、心态
新手很容易在遇到不讲道德的同行在超、会车或转弯过程中有挑衅举动时,如故意不变换大灯光、抢占行驶路面、不主动减速等,便感到自己受了欺负,于是“你不仁莫怪我不义”,怄气之下非要加速追上对方来“讨个公道”,这是非常危险的举动。
因此,一定要学会“忍”与“让”,多向有经验的同行学习安全驾驶方面的经验。
二、方向盘
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调整座椅前后位置,使左腿把离合器踩到底后仍会微弯,右腿全力踩刹车时尾骨可以顶住座椅靠背;双肩靠实座椅,向前伸直双臂,手腕可以搭在方向盘的顶端;换五挡时身体不会离开椅背。坐姿过于靠前,使观察后视镜的抬头、扭头动作幅度变大,反应滞后;过于靠前的坐姿使身体紧张、动作僵硬、容易疲劳;发生正面撞击事故时,靠前的坐姿使驾驶员受到伤害的可能性增大。
三、车速
驾车行驶中要保持车速相对平稳,可减少追尾等事故发生的概率。
四、停车
新手一般都很不喜欢在拥挤的停车场中停车,其实对于需要转90度进入的狭窄车位,倒车入位远比正着进容易,让负责转向的前轮最后进车位,就不至于碰上进退两难的窘境。可以尝试着在地上平放一块砖头,练习分别用四个轮子去轧这块砖头,感觉四个轮子的位置。
五、避开高峰
新手最好在不要在黄昏以后继续开车。这是因为这段时间基本上来说是城区及公路上交通流量的高峰期。此时因光线骤然变暗,事物清晰度下降,而人的暂时性暗适应视力相对降低,特别是路上行人及驾驶员赶路心切,往往不自觉提高行驶或行走速度,精力不集中之下极易忽视交通规则;而夜间又正值人们娱乐、逛街等活动的频繁时刻,加之光线暗,公路上车流、人流交通情况复杂。