双离合进取型是有两个变速箱的发动机。它的基本原理与手动变速器一致,都是齿轮与齿轮之间的传动,效率高,油耗低,同时两组离合器的设计让换挡更为迅速,几乎感觉不到动力的中断,衔接快速。
双离合的加工工艺是比较复杂的,成本不低,它在汽车起步阶段与手动挡一样存在半联动状态,此时就需要离合器片有足够的抗磨损性能。
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