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武汉市青山区。武汉高铁站其整体是“千年鹤归”造型凸显湖北特色，寓意千年黄鹤，翩然而归。建筑中部突出的６０米屋顶。九片屋檐同心排列，又象征着武汉九省通衢的地理位置。武青四干道－武汉三环线－中北路延长线－站西大道、总用地面积达１１０公顷（计算至道路中线）的围合区域都归于武汉站站区设计范围内。定位湖北省陆港，设东西２个广场，东广场设置公汽及长途车站，西广场为景观休闲区。
高铁武汉站是一个集各种交通于一体的特大型综合交通枢纽，总建筑面积３３。２万平方米。２００４年６月开始设计研究，２００６年９月开工建设，２００９年１２月２６日开通运营。结合武汉站工程，项目提出了“桥建合一”及“功能可视化高效立体疏解客流”的创新理念，解决了如何节省用地、缩短流线和提高运营效率等关键性问题，解答了目前车站是沿袭传统的“等候式”还是照搬国外的“通过式”的争论性难题，实现了理论的突破和创新。并针对实现这些创新在设计和建造上“没有先例参考和规范可循、高速列车穿越对结构安全及舒适性产生复杂影响”等一系列重难点问题，展开系统研究，形成了贯穿建设全过程的成套技术体系。开创了我国新一代铁路客站的技术方向，为后续特大型高铁车站的设计建造提供了理论和技术支撑。
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