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山路驾车：山区公路的特点是坡道长且陡，路窄弯急，视线受到限制。驾驶时应时刻留意道路情况，转向时机要正确，换挡动作要迅速，同时还要留意各种交通标志，以便提前采取措施。在通过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时，应保持低速按照福州驾校所学的谨严驾驶，转弯时应做到减速、鸣笛。■土路驾车：控制车速。土路上坑洼碎石较多，直接威胁行车安全，特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。在地面溜滑的地段，不要加减挡或紧急制动。选择路面。在通过松软、泥泞、积水的路段时，应先下车观察，判定车轮确实不会陷入土壤中，才能挂低挡缓缓通过。假如有车辙，最好沿着车辙行驶。 谨严下坡。不管晴天雨天，下坡时都要选择中低挡，减小油门缓缓下坡，不要空挡溜滑，特别是有些土路下坡途中有急转弯，空挡溜车，制动时极易发生横甩翻车。涉水驾驶：汽车涉水不够好。当在一半以上的水深高度的汽车时，轮胎应不涉水冒险。涉水，应挂低挡，车顺利从岸边入水，所以不喷飞溅。在运动中保持发动机有足够的力量，以避免中途停车，换挡或急于打方向盘保持按照福州驾照学校所学的需要眼睛要看准固定目标，不看水，以免扰乱视觉，错误的方向。上岸后，低速一段距离，光骑几次刹车踏板，使制动鼓和制动蹄摩擦，使附着在热蒸发的水，直到恢复制动性能，然后转移到正常驾驶。■沙地驾车：通过松软的沙地，不停止，车轮必须保持匀速转动。否则，一旦车子停下来，将很难再次启动。沙前，我们必须加快推进，直到所有的石油收入前通过。通过砂，有时会感到车轮遇到强大的阻力，这是因为沙子太软，在这个时候，速度会减慢，不要慌张，一点点油门，试图以提高速度。 沙驾驶，不会突然加大油门，因为这可能导致一个车轮打滑，车子失去了动力前进，进沙。
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