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轮胎年限到期。电动车轮胎也有使用年限，通常是在3年左右，超过这个年限，电动车轮胎就开始老化，并开始变硬和出现龟裂，继续使用会导致胎面变形，存在爆胎的风险。除此之外，轮胎橡胶的摩擦力，抓地力都将受到严重影响，在紧急制动时可能出现刹不住，制动距离拉长，在过弯时，可能出现甩尾，侧滑等现象。因此，一般来说电动车轮胎过了使用年限后就应该更换了。
轮胎磨损至极限标志。所有正规品牌厂家的轮胎都会在胎面的沟槽底部设置一个磨损标记。一般电动车轮胎的磨损标记为1.6毫米，所有为了方便电动车用户检查轮胎磨损，通常在磨损标志的对应处会有三角形的标记。如果发现电动车轮胎磨损到沟槽底部的这个标记时，就说明该换轮胎了。
轮胎出现裂纹。电动车轮胎表面的裂纹也会成为安全隐患，刚开始外胎的裂纹并不会对骑行造成影响，但是长时间骑行就会损坏内胎，影响电动车的安全指数。因此，当电动车外胎出现裂纹时电动车用户就应该更换轮胎了。
轮胎侧面鼓包。电动车轮胎鼓包绝大部分是由于使用中出现强烈冲击，导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，从而造成胎侧帘纱受剪切而断裂，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起，形成鼓包。轮胎侧面出现鼓包，不但影响行车，而且有爆胎危险，是电动车行驶的重大事故隐患。因此，如果电动车出现了鼓包现象，建议不要再使用鼓包的轮胎，一定要到正规的修理店进行专业检测和更换。
轮胎表面出现白色钢丝。钢丝胎因其耐磨、防刺等优势，受到不少电动车用户的欢迎。但是当轮胎表面过度磨损出现白色钢丝时，表明其各项性能都已经非常弱了，轮胎的排水性能会非常的差，在我们下雨天行驶的时候，轮胎制动距离会大大的加长，影响整车的舒适性和安全性，这个时候就必须更换新轮胎。
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