1、离合器控制应快踩慢放,掌悬空控制,避免打滑或走位的现象。2.正确的掌握刹车的控制方式,轻踩后逐渐加力至车停,切勿经常性急刹。3.快了稍微点一下刹车,快的不是很多的话,收一下油门就慢会下来了。如果慢的不是很多,可以不用踩离合换挡,如加油车发抖,就一定要踩离合换挡。
离合换挡要严一下刹车,快的不是很多的话,收一下油门就慢会下来了。如果慢的不是很多,可以不用踩离合换挡,如加油车发抖,就一定要踩离合换挡。
离合换挡要严格按照规则,不能养成不良的习惯,做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。
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