双铱金火花塞工作原理 - 考驾照网
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双铱金火花塞工作原理

来源:考驾照网更新时间:2020-09-29 00:00

双铱金火花塞的工作原理:随火花塞电极间隙(0.6-0·9mm)电压的升高,电极间电场强度不断增大,当达到某一临界值时(约10,000V),电极间的间隙即形成放电通道而被“击穿”。在强电场的作用下,高速运动的电子及高离子使放电通道形成炽热的气体发光体,即火花放电现象。点火花的温度极高,一般可达2000-3000°C,足以点燃气缸内的可燃混合气。为了使火花塞经常处于正常的工作状态,必须使其裙部螺纹部分的工作温度保持在450-850°C之间,这个温度范围称为火花塞的自洁温度。如低于450°C,裙部极易产生积炭,并将导致短路;如高于850°C,会产生炽热点火现象,即混合气由于炽热而点燃,而不是由火花塞放电当然,出现早点火现象。要使火花塞工作时的温度保持在450-850°C的范围内,就必须保持火花塞的热平衡,即吸收的热量等于散出的热量。而吸收的热量取决于裙部表面积的大小。

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