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正文
一、优点：
1、增加踩踏效率，利用正负齿的衔接来使车手更快越过曲柄上下死点的做功死角，保持更平滑的出力；
2、减轻踩踏死点的出现，椭圆盘转动起来的时，牙盘齿数在曲柄适合出力的角度变大，在不容易出力的曲柄位置时齿数变小，牙盘齿数小了，后拨档位没变化的话，自然齿比就变小了，踩踏起来变轻了，就更容易通过不好发力的死点区域。
二、缺点：
1、容易掉链，椭圆盘转动的时候的链条也会随之摆动，张力一直在变，所以椭圆盘对链条和导轮的要求很高；
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2、椭圆盘的前拨很难调试，如果不找一个经验老道的技师来调试，大盘小盘的变档会很困难；
3、使用者需要一段时间进行适应训练，如果自身发动机不强，提升的效果也有限。