高速公路如今四通八达,由于驾校目前对高速公路的驾驶培训存在盲区,很多新手视高速公路为畏途,有的拿到驾照多年,也不敢独自上高速。近日,浙江某地的车管部门计划在驾照路考中增加一个“高速”项目,从而引起广泛共鸣。那么,我市的驾校、教练及有关部门对于该问题又有何看法?
新手不敢上高速,到了入口又折回
刚拿到驾照不久的孙女士告诉记者,她是在扬州打工的外来人员,前不久因为驾校考试要结束了,所以提前买了车。“现在虽然已经可以在市内开车驾驶了,但是还是不敢开上高速公路。”孙女士表示,因为当时考虑到要经常回老家,所以才会买车,但是就目前的情况而言,自己驾车回家还得过一段时间才行。
采访中,记者还遇到了一位平时需要驾车回家的丁先生。丁先生告诉记者,虽然他去年就已经拿到驾照了,但驾车上高速公路还是今年过年。“因为年前买了汽车,平时每年都是坐火车回家,今年为了更为便捷一些,所以决定开车回家。”丁先生说道,考虑到中途肯定会遇到高速路段,所以在正式开车回家的前一个星期,他从我市火车站出发,到江都、邵伯一带,从高速路段行走。“就每天抽出时间,练习了将近一个星期,这样我才敢驾车上了高速公路。”
丁先生表示,做出这样的举动也是没有办法。“毕竟是带着妻儿回家,总不能拿生命开玩笑,高速路段的驾驶根本就没有练过,所以也是没有办法的事情。”
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学员呼吁增项目,高速培训引关注
“驾校要是能够增加高速公路驾驶培训就好了。”丁先生认为,现在的机动车驾驶员培训教材是好几年前编制的,当时国内的高速公路还不太多,而现在,高速公路已经十分普及了。新手开车不走高速公路已经不太可能了,所以呼吁驾校及主管部门能够与时俱进,增加高速公路驾驶的培训。
市机动车驾驶员协会负责人介绍,新手高速公路肇事已引起社会各界关注。随着高速公路的普及,新手在高速公路的交通事故率也呈高发态势。除了高速公路车流量大、车速快等因素外,驾校缺乏高速公路培训也引发更多的人士关注。
驾校表示有难度,提醒新手需积累经验
对此,我市某驾校的林教练表示,在高速公路上驾驶,一方面主要考验驾车者的快速反应能力,另一方面也是考验驾车者的心理承受能力。“因为高速公路上有驾车速度的最低要求,所以在超车、变道时,都要掌握一定的提前量。”林教授说,同时还要具备处理复杂情况的能力,提前做好判断。“以前江苏省对于上高速是有要求的,必须要一年之后,但是现在这个要求已经没有了。”
而对于是否有必要增设“高速”项目,林教练也给出了他的看法。“如今高速公路越来越多,增设‘高速’考核项目,也是必要的。”林教练说,但是,对于目前而言,似乎还是不太现实,主要是如果只是模拟场景,而不使用真车来练习的话,同样达不到效果;如果是模拟真场景,那样场景设置就会占据大量空间,并不能很好操作。“但是如果把学员带到高速公路上练习,又增加了危险性。”
市驾协负责人介绍,过去新手在一年实习期内,是不能单独上高速的。2004年新交通法实施以后,取消这一条规定。从法律上讲,新手是可上高速的,但是他们认为,新手必须经过一段时间驾驶经验积累,完成技术和心理上的成熟,才能上高速驾驶。
杭州正考虑
设模拟高速道路
杭州车管部门有关人员表示,杭州以后的考场里会铺设2到3公里的模拟复杂道路,其中一部分就是模拟高速道路行车。比如会模拟进出收费站、抛锚怎么处理、如何报警以及进隧道、发生侧滑应注意什么等等。模拟高速行车的速度会比一般的考试道路有所提速,但不会和高速上一样快,这主要出于安全考虑。