倒车入库,根据2017年10的新规,取消了中途停车则挂科的规定,但中途停车超过2秒扣5分,且限时210秒完成,超时则挂科。
个人认为时间方面完全不用担心,除非开得特别特别慢,比如考试时排在我前两位的一个妹子,开的就很慢很慢,最后差三四秒时间就到库边线的时候,时间到了,直接挂科,旁边的导考员都说这种情况在新规实施以来还是挺少见的。所以平时练习的时候可以算一下时间,把握好自己认为最合适和舒服的速度来练即可了。
倒车入库的时候调镜子是非常重要的,直接决定了你看的点位是否准确。考试时排我前一位的一个帅哥两次倒车入库都挂科了,我观察到他上车没怎么调整很快就开动了,他两次挂科都是因为进库位的时候某一边出线。到我的时候,上车一看其实镜子他根本没调好。如何调车镜呢,当然是按照教练说的来啦(左镜,车身车镜占1/3,能看到左后轮子;右镜,车身车镜占1/4,能看到一点点右后门的把手)。
重点来了!个人认为有一个技巧,能极大提高倒车入库的成功率,就是如何把握打满方向盘的时间点。个人的经验就是看后车轮与库边线的直线延长线的交叉点,一交差就马上打满方向盘了(这个交差不是真的交差,需要一点空间想象,即假如库边线有一条直线延伸出来,如果怕对不准,可以在练习的时候拍照下来多看看,多练就熟了)。
从左边入库的时候,看左后轮一到左边库线的延长线,马上向左打满方向盘,等车身进去并回直的时候回正方向盘。从右边进库的时候同理,但按照我上面说的调车镜的方法,右镜是看不到右后轮的,其实在右车镜里,右前门的把手=右后轮,看这个把手到了右库线的延长线,向右打满方向盘即可。这个原理大概是这样的,一些知乎大神发的关于科目二技巧的文章也有提到,车子转弯的时候前轮比后轮的动作幅度更大,而只要两边后轮都进入了库位,并确保车身与库边线平行(即车子是直的),车子就妥妥的进去了。
其实教练教的是看库边角与车把手之间的夹角,夹角小就打满方向盘,夹角大就再倒一会车再打满方向盘,然而本人还是认为教练说的这个更难把握
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