刚刚拿到驾照,跃跃欲试,但是一些基本的注意事项还是需要大家了解的。下面是小编给大家精心挑选的新手上路前必须知道的技巧,一起来看看吧!
新手上路须知的技巧 一、新手:对新手学车来说,他们对交通法规及汽车操纵是完全不了解的。这两个部分也是今后驾驶非常重要的,所以有的人没有学过全科就上车会造成手足无措的紧张状况。
二、了解:通过全科的学习,大家都对交通法规有所概念,对汽车的操纵有所了解,这样就可上车学习。
三、上路:对新手来说最初上路肯定会紧张,但有教练在你不必太紧张。因为教练的脚下也有一个刹车。最初上路只要可以将车开成直线,可以迅速提速,掌握好方向盘就可以了。
四、路口:通过以上的学习,我们到了路口就可以观察、分析、判断我们怎样通过路口这一点是非常重要的。
五、技术:通过练习的过程,逐步掌握和提升驾驶技术,学会运用技术科学开车。
六、路面:在开车过程中时常遇到要变道的情况,这一点是对我们观察和控车的一个综合考察要做到安全变道才行。
七、应变能力:我们要在各种环境下都要控制好自己的车,做到安全行驶。如果遇到问题千万不要惊慌失措,冷静下来,迅速处理问题。
八、巩固:反复练习以上的驾驶方法,遇到问题不要有挫折感,要对自己有信心,一定可以将车学好。
九、路考:完成以上的学习,以一个正常的心态去参加路考。
初拿驾照新手上路注意事项 1、停车时把手刹拉上:停车时务必务必把手刹拉上,并且一定要挂档。手刹只是辅助停车设备,且只作用于后轮,单纯地依靠手刹驻车是靠不住的,当司机不在的时候,就很容易溜车出事。
2、车内别挂太多装饰:尤其是家用车,很容易打扮的个性十足,车内往往很多装饰品。其实,这类东西越少越好,稍微点缀一下就可以了,太多会影响行车安全,另外矿泉水瓶子,要注意存放,不然滚到刹车踏板下,后果不堪设想。
考驾照网【KaoJiaZhao.COM】
3、不可忽视理论学习:理论来自两个方面,一是对车辆个部件功能的熟悉,二是对交通相关知识的了解。
4、充分认识后视镜的作用:后视镜在行车过程中,所起的作用和你投向车前方的视线一样重要,它不但可以让你及时发现后车情况,以决定你的行动,还可以让你随时规避后车的风险。
5、千万别违章。哪怕给自己破例一次也不行,很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的,而且出了事后,责任全该违章车扛着。
6、低速行驶别占着高速道不让行。 很多新手喜欢占着高速车道跑,以为这样离人行道远,安全。其实不然,你挡了后面的车的道,后面的车老是超不过去,心里容易烦躁,一冲动就把盘子打过来了,特别容易发生插挂。
7、刹车用的越少越好。刹车用的久了,很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说,尽量不用是最好的维护方式。开车开的好的人士,一般多用油门和档位来控制速度,老是爱频繁踩刹车的驾驶员,那就反省一下看看自己的驾驶习惯了。
8、驾驶员旁边的车窗千万别关。这里所说的关车窗,是指完全关闭。有的驾驶员喜欢在天气冷的时候和热天开空调的时候,把所有车窗关闭,这样就使自己完全陷入与世隔绝的地步,对外界(比如其他车辆的喇叭声和自己车辆的异常响声)感知能力下降,从而酿成事故。最好的办法是,把车窗稍微留点缝隙,以保证能听到外面的声响。
9、下雨天别飙车。视线相当差是一个原因,对外界声音的判断离减弱也是一个原因,刹车距离变长更是一个主要原因。正常行驶的时候你可能感受不到雨天行车和平时有何区别,当你在紧急情况下猛踩刹车的时候,你就会发现,你是多么的愚蠢了
10、遇路口注意点刹车示警。在路口地方,往往也是事故高发的地段。很多车(特别是出租车)有冲黄灯的习惯。你如果不打算冲过去,那你就得轻轻点几下刹车(目的不是为了刹车),让刹车灯提醒你后面的车注意,本人要刹车了,你要冲黄灯就变道去,别来吻我的PP咯。
11、永远不要指望行人让你。有的司机看到路中有人,就首先想到猛摁喇叭,车速度却半点不减,企图把人吓跑后通过。其实不然,路上或者街道上一般很嘈杂,很多行人的注意力都不怎么集中,你按喇叭和闪大灯都作用不大,最好的办法是按喇叭的同时减速,这时别往旁边打盘子,因为旁边的车道上也许还有其他车正等着你去撞呢。实在不行就刹住车,等人过去了再走,抢一秒永远比让三秒危险。
12、别没事老打大灯和按喇叭。这种举动是典型的扰民行为,大多发生在新手和文化不高的司机身上,这时候其他的司机很容易对你产生反感。夜间行车时,你一晃大灯,对方也就会用大灯还击你,结果就是大家都看不见路面,两败俱伤了事。
其他情况还有很多,要记住的是:拿了本只是说明国家允许你开车了,但是不等于说你就真的会开车了。(和结婚证作用一样,只能证明你们可以在一起合法地生活了当然也包括作爱,但是你们会不会生活,有没有能力生活又是另外一回事),真正的驾驶技术,是驾校里永远也学不到的,只有*你自己在实践中去揣摩。
新手开车常见错误 1、猛轰油门
新手开车又不是赛车,没必要一脚猛轰油门要直接飞出去一样。再者猛踩油门会增大油耗。尤其是起步时,猛轰油门会增加离合器的磨损、变速箱负荷、轮胎磨损。
老司机建议:万变不离其宗,踩油门与刹车相似,都讲究一个柔字。踩油门要逐渐加力,收油门可以适当放快速度,但再次加油时,同样要轻踩。行驶时最好保持把油门踩到一定程度匀速行驶,来保持车辆的平稳性。
2、起步不放手刹
手刹一般用于停车制动,有些新手经常不放手刹就心急上路,相当于让车辆同时响应两个命令:向前冲+不要动,如此自相矛盾换你你试试?这样做不但会磨损刹车、增加油耗,还会因为摩擦产生的高温,影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等,甚至引发爆胎事故。
老司机建议:汽车行驶时如果手刹没放开或没放到底,报警灯会亮起,要注意多观察。再说一下已经在驾校学过无数次的正确起步方式:踩下离合、启动汽车、打转向灯、挂一挡、放手刹、抬离合、加油门。
3、停车不拉手刹
驾校教练已经说过无数次:汽车停稳之后要拉紧手刹,防止汽车溜车。但是很多新手都会忘记或者因为道路平稳觉得不用拉手刹。唉,等到哪会你发现爱车自己溜估计就能记得了。
老司机建议:汽车停稳后,放空挡,拉手刹。这个操作的关键是要汽车停稳之后再刹车,行驶中尽量不要用手刹制动,手刹制动的只是后轮,如果用手刹制动很容易让后轮抱死,产生侧滑,让汽车失去控制。
4、还在二挡起步
可能很多人当年在驾校学车时,听教练说过五挡车二挡起步,四挡车一挡起步。因为当时教练车的发动机都是低转速大扭矩,一档起步引擎转速高、车子速度慢,耗油又耗时,所以在平路上用二档起步是正常。但现在轿车的变速箱,不用特意考虑汽车载重对行驶的影响,所以一挡起步是正常的操作行为。
老司机建议:新手上路,一挡起步是正常起步方式,但在雪地起步、下坡起步等特殊情况下,二挡起步也是可以的,因为雪地上采用二挡起步是抑制打滑的一个简单办法,下坡路只要放开手刹,车就会向前滑行,用二档起步也可以。
5、猛踩刹车
新手上路往往不能快速判断路况,就会发生猛踩刹车的情况。此时因为惯性让人不舒服,也会觉得新手刹车不流畅,另外还对车辆悬挂系统、刹车系统、轮胎和耗油都不好。
老司机建议:不专业的刹车就像外家拳刚劲有力,专业的刹车就像内家拳连绵不绝。刹车不要一脚猛踩到底,要一气呵成踩下去,车速明显下降时,可以适当放松刹车的力度,让汽车缓缓停下。