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新手开车由于车技不够娴熟又加上紧张情绪所有总是遇到爱车被刮蹭的情况，那新手开车如何避免刮蹭呢?下面是小编给大家精心挑选的文章，一起来看看吧！
新手开车如何避免刮蹭 1、新手上路选择慢车道
新手一开始上路时建议选择慢车道行驶。在快车道上行车，新手很有可能还不清楚发生了什么，自己的车就被蹭了，所以，还是先在慢车道上磨练磨练、避避灾祸再说吧!
2、贴好护身符
护身符其实就是实习标志，贴上了实习标志，一些有经验的司机看到后都会自觉地与新手朋友们的车离得远一些，这样车距大了，也就不容易被后面的车剐蹭到了。
3、通过路口、人行道时减速
通过路口或者人行道时，很容易被来自左右两侧的行人、车辆撞到，所以在通过路口或人行道时除了注意观察道路两旁的交通情况外，还要适当降低速度。
4、倒车或停车，注意规避潜在风险
倒车时的速度一定要慢，除了注意不要剐蹭到别人的车外，也要注意自己的车不被经过的车剐蹭到。同样的道理，停车时要观察是否堵住其他车辆的路线，左右两边距离其他车辆也应该保持安全距离，60厘米左右，同时把车身和库边线修到平行再停车，避免其他车辆刮到蹭到。
5、掉头时先观察再行动
一些新手朋友的爱车发生剐蹭就有掉头时没有注意其他车辆的原因，建议先观察前方有无允许掉头的标志，有的话再伺机快速掉头。
6、道路狭窄往左靠
遇到道路狭窄时，在允许的情况下尽量往左侧靠，因为驾驶员判断左侧车距较为准确，对于右侧尽量留出空间。
7、并线：观察相邻车道行驶车辆的速度与驾驶意图，同时练习准确判断车身的位置，可以通过反光镜看车道线来进一步明确车身位置。
8、超车：先看前车情况，但一定要仔细观察意向车道的后方行驶车辆，保证并道后与后车有一定距离，然后打转向灯,最后并道一定要果断，在可控的情况下大脚油门，手动档可以低档位超车。
9、避免急刹车：与前车保持适当距离，观察前车的制动灯，同时也要利用后视镜注意后车情况，尽量提前缓刹，急刹车很有可能让后车反应不及造成追尾。
10、出库：出库的时候要到安全距离再打方向，安全距离怎么判断?当你在车内看到前车的后轮时，和前车的距离大概就是3米左右，这时候把方向打满就可以安全出库了。
11、会车：在拥挤狭窄的道路上会车，由于距离空间狭小，极其容易发生刮擦。会车时应降低车速，在不确认安全的情况下应停车，必要时应与对方司机进行沟通。
12、停车位的选择：
(1)谨慎选择停车位置，高档小区还好，若是在低档小区，最好是停在门卫保安的视线范围内，给保安发发烟，说说好话，让他多关照下。
(2)在露天位置停车时，不要停在高楼阳台或者窗户下面，有的人习惯真的很不好，经常会往楼下扔垃圾，吐痰，烟蒂都还好，不能忍的是扔些果核，废电池等。
(3)不要随随便便占用别人的固定车位，或者堵住别人的通道，这样特别容易遭人报复，划漆，放气，敲玻璃那是都有可能发生的。
(4)夏天的时候，空调的室外机出水口附近千万要注意，空调出来的水弄在汽车的车漆上会留下印子，而且非常难清洗，说不定就得重新抛光或者打蜡了。
(5)大树底下停车也要注意哦，有的树会在某个季节掉果实，有些果实掉车上会碎裂，留下的汁液很难看。还有鸟类的便便，这玩意有腐蚀性，不及时处理就会在车上留疤了。
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新手开车如何避免被剐蹭 各行其道很重要
新手行车上路，要各行其道。新手一般开车速度比较慢，可以走慢车道，不要长期占用快车道。需要注意的是，开车速度不应太慢，速度应该跟上车流，该快则快，否则也容易出现后车追尾。行驶途中应根据路面状况、能见度、自身视力和车速等实际情况保持应有的跟车距离。建议可以和前车保持约半个车的距离，这样的距离可以防止有车辆突然插入，若在中间的车道，则保持车辆居中。若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。
控制车速要小心
遇到人行横道、弯道时，要控制车速减速慢行，尤其是转弯时一定要让非机动车、直行车辆和行人先行。变更车道时应该打转向灯示意，同时要观察车辆前后左右的状况，确保万无一失。行驶过程中还应留心路边或路口的限速、减速、调头、停车让行、禁止停车等交通标志，自觉遵守交通法规。
调头应先观察好
一些新手由于不太熟悉交通规则，又不熟悉行车路线，一看走错路了，立刻原地调头，全然不顾两边行进的车辆，这十分危险，稍不注意就会造成与其他车辆的磕碰，可能还会碰到路边停着的车辆或者路边的障碍物。如必须调头，应先观察前方是否有允许调头的标志，再等对面车辆驶过后，车子之间距离拉大时，迅速调头。
倒车速度慢一些
倒车时一定要观察清楚后方情况，倒车速度慢一些。停好车后，一定要检查是否有妨碍其他车辆的地方，不然你的车不刮别人的汽车，别人的汽车也可能刮到你的车。不少刮蹭都发生在倒车、停车的时候。
新手开车上路该怎么刹车 1、待车速稍慢时，再倾斜车身转弯
在转弯前做好车速调整：制动、换挡、泵油;遇上突发事件，如突然察觉有障碍物，立即停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。
2、载客刹车在于稳
后座有乘客时，汽车头尾负重较平均，但是因为人车重量太大了，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子，令人车都不稳定。只要教导后座乘客的坐姿就可以解决。
3、下坡刹车
先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在丫杆上。
4、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车
用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。
从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。
5、巧用油门
除了脚刹之外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更容易控制车速。