新手开车要掌握的技能

　　新手上路，要熟悉的东西非常多，但是总体来说，在遵守交通法规的基础之上。下面是给大家精心挑选的新手开车要掌握的技能，一起来看看吧！

　　新手开车技能 1. 冷车启动，车子要不要热车

　　这个话题大家讨论的很多，有人说需要热车，有人说不要。二师兄作为一个老司机，以及跟车厂的研发人员沟通过后，为大家总结一个标准做法：

　　(1) 发动机启动，原地等待：车子启动发动机转速会比怠速高500转左右(一般是1500转)，在发动机速转降到1000转之前，请原地热车，不要开走。

　　(2) 匀速行驶，转速降到1000转以后就可以挂前进挡开走，不过这个时候切记不要猛踩油门和刹车，保持匀速行驶。

　　(3) 热车完毕，正常行驶，等发动转速降到500转，这个时候，车子各项性能已经到最佳状态，随便怎么开都可以了。

　　冷车启动由于机油温度低，发动机启动以后机油对发动机的润滑没有到最佳状态，以及发动机汽油燃烧不充分，导致发动机尾气排放是比正常状态大很多，同时发动机润滑状态也不好。这个时候如果猛踩油门，急踩刹车，对车子损伤都很大。一般夏天，由于温度较高，车子启动以后，转速就是1000转，这个时候就不用热车直接开走，只要执行(2)(3)就可以;冬天由于气温较低，启动以后转速都是1500转，这个时候就需要按照(1)(2)(3)步骤执行。这样做法好处是既省油又保护车。大家千万不要听网上流传一定要热车5分钟的说法，那都是不科学的做法。

　　2. 遇红灯，到底要不要挂N档

　　新手一般遇红灯停车的时候，很多人做法都是直接挂D档，然后用脚踩刹车。这个做法有几点坏处：

　　(1) 脚踩刹车，很容易发生连环事故。打个比方，如果后车追尾你，人在紧张的时候，一定会慌乱，这个时候你的脚就容易松开刹车，车辆在后车的撞击力的惯性下，会直接撞到你的前车，非常容易发生连环撞车事故。

　　(2) 车子在D档情况下，变速箱会有一个扭矩在使车子往前走，但是由于你踩了刹车，车子有不能移动;这时，变速箱一直处于憋劲儿的状态，时间久了对变速箱有损伤。

　　标准做法是：车子遇红灯，档位从D档挂到N档，然后拉手刹或者电子手刹，等到绿灯，再放手刹，挂D档开走，这个做法既可以避免连环事故，又可以保护变速箱。

　　但是要提醒大家，在车子停好以后，一定要挂P档，拉手刹，这个时候是不能用N档拉手刹的。

　　3. 直行前车变道或者加塞，要不要让道

　　新手会碰到一个事情，在路上行驶的时候，经常有人突然加塞或者变道;很多新手在紧张的情况下，会猛打方向避让;这个做法是非常危险的，人在慌张的情况下，直接打方向变道是本能反应，但是你在没有时间来观察后车的情况下，猛然变道，后车后车离的非常近，他也没有办法及时刹车，就发生撞车故事，并且由于是你变道，发生碰撞你也是负全责。

　　正确做法： 让速不让道，当你直行，别人变道或者加塞的时候，你是有绝对路权的，这个时候你的义务就是降速，让前车变道或者加塞，但是坚决不让道(原因刚才已经说明)。

　　总结：新手驾驶，最重要就是安全，其次就是尽量不损伤爱车，让其可以开的更久，今天为大家介绍了三个新手驾驶方面的知识和技巧，希望可以帮助到大家。如果大家有买车，用车的问题，请直接留言，大家一起交流探讨。

　　新手上路看看这些情况如何处理 方向盘动不了

　　方向盘动不了的原因很有可能是方向盘锁死了，在车子熄火后，把方向盘转动一定的角度就会出现方向盘自动锁住的状况。通常这种情况在车子通电后就会自动解锁，无需手动解锁。

　　车子启动不了

　　有位美女朋友，自家有辆自动车型，上车点火时发现启动不了车子，于是打开发动机盖也看不出问题。在她不明所以的时候，我指一下挡把的位置。原来，她把档杆挂在D挡上了。

　　熄火后出现异响

　　一些细心的朋友会发现车子熄火后会发出小小的异响，以为是车子底盘出问题了。事实上，这是排气管热胀冷缩发出来的声音，完全不用管。

　　车门打不开

　　假如车子经常出现这种情况，车门打不开或者后备箱门开锁不会自动弹起。其实这都是密封胶惹的祸，并非车门坏了。车门密封胶由于长时间挤压或者粘上了树胶之类的物质，会让两片密封胶粘在一起，稍微用力就能打开车门了。

　　另外，如果只是从里边打不开车门，那有可能是锁上了儿童锁而已。

　　排气管/底盘漏水

　　有时候，大热天看到一辆车停在那里，车底不断有水滴下来，不明所以的人还以为是水箱或者冷却系统管路方面漏水了。事实上，这是空调排出的冷凝水。

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　　另外，还有人会发现排气管也有漏水的情况，会以为发动机进水了。然而，这是再正常不过的事情，燃烧产生水蒸气，冷凝后就变成水滴了。

　　新手上路手动挡坡道起步技巧 普通手动挡车型坡起较为复杂，在车停稳后，拉紧手制动并挂入1档。然后向后拉动手制动，按下手制动按钮(注意不要松手制动)。起步一切准备工作完毕后，右脚松脚制动并放到油门踏板处,适当的加油并保持一定转速后，左脚抬离合器踏板。应先快抬至接近半联动位置，然后再慢慢抬离合器踏板，同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚迅速停住并且保持不动，同时右脚二次加油，以保持足够的动力能够顺利起步，然后慢松手制动。

　　注意事项：1.车向前动时，离合器踏板应保持不动，使汽车平稳起步，然后再慢抬离合器踏板至完全结合;2.车不动、不溜时，应慢抬离合器踏板，车动后，应压住离合器踏板，车平稳起步后，慢抬离合器踏板至完全结合。