新手开车换挡的错误操作

　　目前新司机上路越来越多，车后面贴着新手、磨合的随处可见。下面是小编为大家整理的新手开车换挡的错误操作，希望大家喜欢!

　　新手开车换挡的错误操作有哪些 一：换挡低头看变速杆。

　　二：长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。

　　三：换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。

　　四：换挡时方向跑偏。

　　五：当一次换不进挡位时硬推硬拉。

　　六：变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。

　　七：越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。

　　八：车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。

　　新手如何正确倒车 【倒车篇】--应邀增加倒车篇

　　因为车辆设计构造的原因(前轮控制方向，后轮固定)，所以也就决定了车尾倒入库是优于车头入库的(某些斜型停车位也适用于车头入库)。

　　一般而言，停车位可以分为三种类型：垂直型、侧方型、斜型。)

　　接下来就以这三种类型的车位分别介绍一些方法吧。

　　【垂直型车位】

　　1.优先选择车尾入库。

　　看下图的两种停车情况。下图情况一非常常见，造成情况一的原因很简单，就是车子在入库前预留的空间不够，没有提前把车子拉直进入，所以在入库后就算把方向猛打拉直车身，最后因为空间不够，只能停成这个模样。所以，如果要车头入库停得好，必须有足够的预留空间让车子充分拉直之后，再直入车库，但一般停车场都不具备宽松的预留空间。

　　对比以下情况一和情况二，都是车子没有停好，车身没有与车尾平行，唯一区别就是车头的方向。如果要把车子调整好，哪种情况比较容易一点?答案是情况二。情况一非常难调整。调整情况一，需要先打满左，向前吃一点空间，然后快速打满右进行倒车把车子拉直，这样的话，又会出现车子与左边太贴近旁车的问题，需要缓慢直后，待前方空间足够的时候再向前左方进入并拉直车身，是非常考车技的过程。而情况二就简单多了，只需要打满左，往前看一小段，待车身居中后回直直后一小段就倒车完成了。

　　2.保证右侧空间足够的时候，倒车只需要盯一边线即可。

　　在倒车前，一定要保证车尾的宽度是足够自己的车子进入的，如果不够信心可以下车观察，等待确认宽度足够并没有障碍物后进行倒车。在倒车过程中，因为已经经过确认，所以大部分注意力可以放在盯一侧线上，待车身和线平行，比较两边距离是否对等，如对等即可倒车入库。

　　3.注意内轮差。

　　如下图。因为前文说的车子设计构造的问题，会出现内轮差的情况。很多新手会以为下图的情况会太贴近左边，于是不敢往后倒，甚至会向右调整。其实正因为出现内轮差，下图的情况是最佳的倒车角度。技巧是：观察左镜，车身只要没碰到左侧柱子或者旁车，都可以大胆倒车，配合打满左，把车身拉直。拉直之后比较左右距离，进行上述情况二的调整方法即可。

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　　【侧方型车位】

　　1.把车开到与前车持平。

　　2.车身与旁车距离在80-100cm，根据不同车子和轴距的差异略有不同。

　　3.打满方向盘进行倒车，要点是手快脚慢(方向盘要调整快，车子速度要慢)。

　　4.车身中线过了前车车尾或者车身右后侧已经靠近路基，就需要缓慢进行反方向回方向盘。

　　5.注意车右角不要碰到前车，车右角过了就可以开始拉直车身了。

　　【斜型停车位】

　　这种车位最好停，不需要高超的技术含量，一般设置在马路行驶侧，车头进入比较方便。

　　1.如果左侧有较多的空间，可以远离停车区多一点，这样更加容易拉直车身。

　　2.注意右车角跟旁车的距离。

　　3.注意上文提到的内轮差。

　　4.注意前路基高度，不要撞到或者挂底盘。