新手上路哪些线不能压

　　马路上哪些线压不得对很多新晋车主来说有点头痛，一不小心被抓拍了，分又没了。那么马路上哪些线不能压，下面是小编为大家整理的新手上路哪些线不能压，希望大家喜欢!

　　新手上路不能压哪些线 1、白色实线：是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。

　　2、单黄实线：是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。

　　3、双黄实线：也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上。

　　4、黄色虚实线：通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。

　　5、黄色禁止停车实线：当单黄实线被施划在道路一侧边上时，其身份便转变为禁止停车标线，表示在该路段禁止任何车辆停放。

　　6、导流线：通常出现在具有复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置，其作用是引导车辆按规定路线行驶。

　　7、禁停网格线：施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。

　　新手上路需要注意的危险操作 一，下坡空挡滑行来不及刹车

　　有些车主下坡时挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在安全隐患。如果在一个长距离下坡这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。

　　二，加挡超车加速不给力被追尾

　　车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢。所以，手动挡超车时，应该降低一挡。自动挡车则只须将油门踩到底，变速器便会自动降低挡位，以提供足够的扭力手自一体的车友使用手动挡时，也应注意这一点。

　　三，先踩离合器后刹车刹不住了

　　有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是错误的。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低。正确的操作应先踩下刹车，车速降低后再踩下离合器。

　　四，转弯同时踩刹车易失控翻车

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　　进入弯道，千万不能急刹车转弯时汽车重心偏移，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前就降低车速，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。