新手开车如何打方向盘

　　新手打方向盘，首先姿势必须是正确的，把方向盘当成时钟，双手大概握在9点和3点钟的位置，记住是握住，不是抓住。下面是小编为大家整理的新手开车如何打方向盘，希望大家喜欢!

　　新手开车打方向盘技巧 握方向盘的姿势应该两手呈9点1刻位置握紧方向盘。

　　新手打方向盘时要注意，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的整把打轮。

　　方向转完之后还是要回正的。

　　如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样整把转向的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地捣轮，新手打方向盘时最容易犯这种毛病。

　　为什么要双手握紧呢?

　　因为方向盘对司机而言是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。另外，双手紧握方向盘，也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道，3点支撑是最稳定的，人坐在驾驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以，开车时一只手揉轮、抹轮，看起来似乎潇洒，实际上都是不正确的方法。

　　新手打方向盘正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈9点1刻握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此;如果一把轮还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是9点1刻位置，继续打第二把。

　　新手驾车易犯的错误有哪些 一、手动档易熄火

　　首当其冲的最常见错误，新手上路，又是驾驶手动档车型，自然会紧张的手忙脚乱。油离配合动作不熟练，导致车辆经常熄火，特别是起步时如果后车不停催促，情况更会加重。

　　解决方法：最直接的办法就是一个字：练!油离配合作为驾驶手动档车型的基础动作是必须要掌握的。新手在练习时要多留意车辆离合器接合点位置，在感觉到离合器片开始接合之后，缓慢抬起离合器踏板同时轻轻给油。反复练习，用不了多久，油离配合将不是难题。另外，如果遇到催促的后车，请保持平静的心情，以平和的心态面对。

　　二、油门刹车踩错

　　危险程度最高的错误，新闻报道此类事故屡见不鲜，常见于自动档车型，多数由于操作失误引起。

　　解决方法：驾驶时要注意力集中，专心驾驶，提前对前方路况做出预判，提前抬起油门踏板，将脚放在刹车踏板上准备刹车，尽量避免操作失误。另外，油门踏板和刹车踏板的踩踏动作要标准。正确的踩法是，腿部放松，将脚自然的踩踏到油门踏板上，踩刹车时，以脚跟为轴，将脚掌旋转到刹车踏板上，向下踩踏。

　　三、紧张导致急刹车

　　由于对路面情况把握不准，加之紧张的心情，新手在处理刹车动作时往往容易深踩刹车，极易造成急刹车，后车若跟车较近或没能及时反应，很容易造成追尾事故。

　　解决方法：随着驾驶经验的不断积累，对于路面情况的分析和掌握会越发精确。驾驶技巧中，对于刹车的控制是必须学习的，根据情况需要，来确定踩刹车的力度，若非紧急情况，例如遇红灯需停车时，可适度的提前带刹车，将车速缓慢降至低速，从而可以柔和的将车完全刹住。

　　四、错误的方向盘握法

　　所有人在驾校学车的时候，都明白方向盘只有一种握法，就是双手握持九点钟和三点钟位置，打轮时双手上交叉，但离开驾校，很多人开始自学成才随意用自己舒服的方式控制方向盘。

　　解决办法：使用正确的双手九点、三点、上交叉握法操控方向盘。

　　五、长时间离合半联动

　　新手在驾驶手动档车型时，担心熄火，导致长时间不敢将离合器踏板完全抬起，离合器一直处于半联动状态，从而加重离合器片磨损，对车辆造成伤害。这种情况多发生于起步时，新手司机掌握不好离合器接合点位置，始终不敢放开离合器踏板，如果此时又深踩油门，那对离合器的损害就太大了。

　　解决办法：多练习油离配合动作，掌握车辆离合器接合点位置，车辆起步后及时将离合器踏板完全放开，避免造成损害。

　　六、手刹使用不当

　　新手非常容易犯的错误就是起步时忘记放手刹，车行驶一段时间发现乏力、异响等状况才想到原来是手刹忘记松开。

　　解决方法：手刹处于制动状态时，仪表盘上的指示灯会亮起，在起步前观察仪表，松开手刹、指示灯熄灭后再起步。停车时需养成拉手刹的良好习惯，正确的停车动作是：车停稳后，将档位推至空档，拉起手刹，抬开刹车。如果是自动档车型，则推至n档，拉起手刹，挂入p档，抬开刹车。

　　七、溜车

　　坡道起步想必是很多人学车时的噩梦，新手司机最害怕在坡道上停车，上桥时堵车、地下车库排队时易熄火、溜车的现象简直可以逼疯新手司机们。

　　解决方法：如果你开的自动档车型，只需要在坡道停车时踩住刹车或拉紧手刹，起步时注意控制油门不要溜车即可。手动档车型在坡道停车时需拉紧手刹，最好同时踩住刹车，起步时保持手刹制动，缓慢抬离合，当感觉离合器片接合时，缓慢给油，感觉车有向前运动趋势时，松开手刹，继续给油，最后将离合踏板完全放开。

　　八、后视镜利用不当

　　变道不打转向灯

　　新手司机往往对路面情况观察不清晰，很大一部分原因是因为对车辆操作不熟悉，手忙脚乱分散注意力，而忽略了从内外后视镜观察周围车辆。另外，新手开车时忽略打转向灯也是比较常见的问题，更有甚者，十分爱惜自己的爱车，认为打转向灯加速拨杆老化，能省就省，这是十分错误的。

　　解决方法：像驾校学习的那样，上车后需要调整后视镜角度，确保可正常观察。车辆行驶时，需通过内外后视镜观察左侧、右侧、以及后方来车。需要变道时，先打转向灯，后观察有无来车，特别是右后方盲区位置，必要时可用余光扫视，确认情况允许再进行并线动作。

　　九、夜间错误的使用灯光

　　新手极易出现的错误，夜晚由于光照不足，新手朋友们夜间行车时经常会长时间使用远光灯，对面出现来车也不切换为近光，这是非常危险的，因为对方司机在遭遇远光灯时，基本上处于被致盲的状态，极易引发事故。

　　解决办法：夜间行车时，如光照条件较好(有路灯照明)请使用近光灯。如光照条件不好(无路灯照明)，需开启远光灯，请注意在有对方来车时将灯光变为近光灯，以免造成危险。远近光灯在仪表盘上均有显示，通常蓝色直线指示灯表示远光灯已开启，绿色斜线指示灯表示近光灯开启，如果不会分辨远近光灯，可观察仪表盘指示灯。

　　十、走错车道

　　由于对路况的不熟悉，以及对路口交通标志牌观察不及时，新手很容易走错车道，常常出现左转弯道直行、右转弯道直行、直行道转弯等等类似问题。

　　解决方法：提前熟悉路线，在哪里左转，在哪里直行，做到心中有数。开车时，每到路口停车前观察路口指示标志，提前选择好车道，避免临时并线引发危险。

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