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发动机活塞的三个环关键分成两大类，气缸套孔处的发动机活塞为气环，其他两条环为气环。气环又叫缩小环，它的功效主要是用于密封性活塞杆，避免 汽缸漏汽，且能将活塞杆顶端传出的发热量传做到缸套，再由冷却循环水将发热量带去。另一类则是油环，它自身能够存储一部分汽车机油，用于润化缸套，还能够刮掉缸套不必要的汽车机油。
为何发动机活塞气环一白一黑？
活塞杆气环的色调不一样，关键跟气环的材料相关。乳白色的气环表层一般都镀了一层金属铬，而灰黑色气环则由于是生铁环，因此 色调黑一点。一切正常而言，活塞杆第一道气环即是乳白色环，乳白色气环呈桶面状，无论活塞杆处在哪种运行状态，都能和缸桶内孔密切贴合在一起。
第二道气环为灰黑色气环，呈矩形框状，往往不置放在第一气环的部位，关键是由于矩形框环的晃动会碰擦到汽缸内腔，密闭性还不太好。
发动机活塞如何保养？
1、给车辆加上高品质的汽车机油。汽车发动机一切正常运行的情况下，发动机活塞会伴随着活塞杆猛烈健身运动，高品质的汽车机油润化实际效果会比较好，能一定水平上缓解其损坏。
2、按时清除汽缸内的脏东西。油渍、积炭等化学物质太多会危害发动机活塞一切正常工作中，并加重缸套的损坏，比较严重乃至会导致发动机拉缸。
3、发动机活塞安裝要配对。假如发动机活塞与缸套不配对，便会非常容易造成 形变。
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