绿色驾驶要从车胎做起:汽车也像自行车一样,您可以试想一下:当您骑着车胎不够汽的自行车的情形,不仅速度慢而且十分耗力气。汽车也是一样的,当汽车的胎压不够时,汽车以40公里的时速行驶,轿车的油耗会增加5%~10%。40公里以上的时速就更不用说了...
绿色驾驶要从车窗做起:一般车辆在前进时,所受到风的阻力主要来自前方,风阻对汽车性能的影响甚大,包括风阻系数与汽车油耗成正比关系。有关测试显示,当一辆轿车以60公里/时前进时,有60%的耗油是用来克服风阻的。而风阻系数每下降10%,燃油就可节省7%。因此开快车的时候最好别开窗。
绿色驾驶要从热车做起:发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。权威机构的研究表明,发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在正常的工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳的工作状态。但是,需要强调的是,热车并不是时间越长越好(最好不超过1分钟),热车时间越长对发动机的损耗就越大,实验证明,热车时间长的汽车比热车时间正常的汽车发动机故障风险高5%,二氧化碳的排放量还同期增加11.3% ,这可算得上是“害人害己”的行为。
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