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驾驶技术
开车换档时半联动使用方法
档换上后,在离合器踏板抬到联动点的时候要停2-3秒钟,才能将离合器踏板全部抬起来,否则,车辆会出现后坐(油门松开时)或冲闯(油门未松开时)现象,车辆出现后坐现象时,是因为换档提速过高所至, 车辆出现冲闯现象时,是因为发动机转速过高所至。在学车期间,这种现象都难以避免,所以,在离合器踏板抬到联动点的时候停上2-3秒钟,发动机和车辆的速差在离合器半联动的作用下,就会缩小或相等,这时再把离合器
2014-11-14
秋季行车安全技巧
1、随着秋季到来,大雾天气将会频频来临,这将给驾驶员行车时的交通安全带来严重威胁。所以,千万勿忘给车辆配备防雾灯,充分利用各种车灯提高能见度。 2、雾天行车前,应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,并检查灯光装置是否完好,雾中行车车辆灯光装置绝不可残缺不全。在行驶中应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯。不能使用远光灯,因远光灯光轴偏上,射出的光线被雾气漫反射,在车前形成白茫茫一片,如同隔着磨砂
2014-11-14
新手起步换档技巧
学习开车的第一步就是要学好起步换档,可是这起步换档的过程随着车辆在从静止到正常行驶(加速、加档的过程),又从高速到低速、或者是从高速到停止(减档的过程),在不同阶段上所面临的问题还不尽相同: (1)起步之后的向上加速、加档 这时车辆已经具备一定的惯性,虽然不像起步时那样搞不好就熄火,但是会出现: ①对加档的时机把握不住,明明车辆的速度已经大幅度提高,但是迟迟不知道加档(对于换档缺乏概
2014-11-13
开车换挡的正确操作要点及手势
右手换挡。手心向下,右手中指与无名指的指根部接触挡杆顶部,俗称挡杆球(注意:空当自动复位的位置在于3,4之间)。空挡为起点,进1挡:右手向左翻腕,将挡杆向左拨动至1,2之间,保持翻腕动作护挡(不反弹)推腕,进1挡,注意动作的力度,不要蛮力,找准位置,柔和进挡。 1换2:右手小指与手掌成90度弯角,勾腕动作,注意空挡的间隙,靠手掌的侧腕保持挡杆在1,2之间(不自动复位至3,4位置)空挡略微
2014-11-13
坡道起步正确操作要领
对于学习驾驶的人来说,学会了每个驾驶技巧后就需要考试了,现在我们针对坡道起步考试中应该注意到的问题为大家讲讲坡道起步动作的一些要领。 起步操作要抓住3个关键:一是加油门的大小,二是放松手制动的时机,三是油门和离合器的配合。具体地说,应该这样正确操作: (一)有手制动的车辆,起步时先拉紧手制动,左脚踩下离合器踏板,变速杆挂入低速挡,右脚徐徐踩下加速踏板,左脚同时缓缓放开离合器踏板,到发动
2014-11-13
转弯减档操作步骤
如何转弯 1、转急弯的操作方法:在急弯弯道上转向时,可采用大角度转动方向盘,双手交替操纵转向盘的方法.如右转弯时,右手拉方向盘到五点至六点位置(既是时钟上指针位置)之间时放开,右手再经右手腕上握住十点至十一点位置拉动转向盘,左手移至六点至七点位置继续推送方向盘。 2、转缓弯的操作方法:在弯道较直缓的道路上转弯,双手在方向盘上可以不改变位置,同时转动方向盘便能顺利通过。 弯中减挡步骤
2014-11-13
自动档汽车驾驶技巧讲解
自动挡汽车操作键钮比较多,所以很多人刚开始都有对自动档的汽车操作不熟,下面小编介绍自动档汽车驾驶技巧。 1.启动 在起动自动变速器汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。 2.行车 平路行驶时,将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高
2014-11-13
上下坡加减档操作技巧详解
加减档过程中,有"一快三慢":快速踩下离合器、慢慢抬起离合器(分空行程和非空行程,在空行程时要快抬,而在非空行程时必须慢抬)、慢慢加油、慢慢松油。 当 准备换档时,先要慢慢松油(意味着不要加油),但当踩下离合器时,如果油门没有松完,仍然可以立刻抬起油门,这不会影响车子的平稳性;由于车已处于行驶状态,抬离合器的总体速度可以比起步时稍微快些;在迅速踩离合器、换档后,最好能
2014-11-10
车轮距离分道线多远最安全
通常情况下,左轮距离左侧分道线大约60cm即为安全距离。那么,这个60cm又该如何判定呢?老司机一般会选择看看左侧后视镜,根据经验估计车身与分道线之间的距离。但是,对于新手来说,还有一个更保险的办法:开车时平视前方,当看到左边分道线与车子左前角重合,而分道线的延伸线与前挡风玻璃左下角距离10cm左右。这个时候车辆距离左侧车道线大约60cm。 一般来说,判定好左侧位置,整辆车子在车道上的位
2014-11-09
离合器的操作技巧
无事不要踩离合。 汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起不,换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合器踏板上。 在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上,使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态,加快了离合器摩擦片、压盘的磨损,使发动机的动力不能全部传到驱动车轮,导致行车费油、
2014-11-04
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