驾照Logo
您所在的位置： 考驾照网 > 头条资讯 > 驾驶技术
  • 开车如何快速转弯 车辆安全转弯技巧
    　　转弯是有技巧的，赛道上的高手通常有6招必备的转弯基本功。有计划去赛道上体会的车友不妨了解一下这些拐弯的基本功。　　转弯路线：外侧—内侧—外侧　　在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧
    2015-11-06
  • 自动挡车如何在坡道停车
    　　手动挡车的坡道停车较为简单，但是对于自动挡车，坡道停车就需要掌握一定的技巧，在很多时候，自动挡车由于坡停操作不当而导致变速箱的损坏。　　那么究竟自动挡车如何顺利的坡道停车呢?　　自动挡车型破路停车时的步骤是：　　先拉手刹后抬脚刹，踩脚刹把档位放入N档再挂P档，这样的拉手刹后仍在D档上，车还有向前的推进力，相当于手刹起步。　　自动挡车在坡道停车时，也要注意：　　自动挡P挡的锁止作用，靠齿轮箱内的
    2015-11-05
  • 停车时如何正确打方向盘
    　　对于“停车如何正确打方向盘”这个问题，每个人的看法都不一样。很多人以为停车打方向盘只是为了美观，其实不然!那么停车如何正确打方向盘呢?　　由于方向盘转动时会牵引动力方向机，而动力方向机是靠方向机油润滑动力机帮浦，因此，如果在停车时方向盘没有回到原点的情形下熄火，待下次启动引擎的瞬间，会因为发动瞬间方向机帮浦缺乏润滑而磨耗，所以记得车辆熄火前请将方向盘打正。车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。
    2015-11-05
  • 车辆起步时如何正确操作离合器
    　　新手开手动挡车时，经常碰到的问题就是离合抬得太快，非常容易熄火。那么汽车在起步时到底该如何正确操作离合器呢。　　第一个”快“，是说踩离合到底时，抬脚速度要快，踩到底时发动机动力被分离，抬起时结合，因此加减档位时需要注意离合器。如果学习的车辆时自动档车由于是齿轮箱自动加减档，所以只有刹车板与油门，而没有离合器板。　　当齿轮处于尚未结合但即将结合处，这时速度就要放慢一点，缓慢抬脚，到齿轮已部分咬和
    2015-11-05
  • 汽车停车入位的技巧及注意事项
    　　停车入位一般有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。在这两种情形下，停车技巧略有区别。相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。而路边停车就不同了，一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上，路面相对来说较窄，而且有很多的机动车、非机动车以及行人，路面状况比较复杂。这种情况下车主容易紧张，很难掌握停车的要领。即使有
    2015-11-05
  • 如何握方向盘 正确的握方向盘姿势
    　　开车，手接触最多的部件就是方向盘，关于方向盘的正确握法，有很多种说法，因为没有一个统一的标准，所以争议一直存在，特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。　　刚从驾校毕业的人会选择四、九点式——左手握住方向盘的九点钟位置，右手握四点钟位置;有点技术了，一些人会选择左手搭在方向盘的顶端，右臂靠在中间的扶手箱上;再后来，有人会选择把座椅向后调一些，身体半躺
    2015-11-05
  • 换挡时的正确操作 开车换挡误区
    　　目前新手司机上路越来越多，车后面贴着“新手”、“实习”的标签随处可见。新司机上路确实会遇到各种各样的考验，下面就让考驾照网为你讲解开车换挡中开车朋友们容易犯下的错误以及应该注意的哪些问题。　　一：换挡低头看变速杆。　　二：长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。　　三：换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损
    2015-11-05
  • 新手开车常见驾驶误区有哪些
    　　正确的驾驶方法是行车安全的基础，开车朋友们在驾驶过程中或多或少都可能会产生一些驾驶误区，那么，我们该如何避免这些误区的发生呢?　　1、夜晚远光灯越强行驶越安全;错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。　　2、常常使用大油门对发动机不好;错误，发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。　　3、习惯性踩离
    2015-11-05
  • 汽车转弯时如何打方向盘
    　　在转动方向盘的时候，两手不松开，应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。　　方向转完之后还是要回正的，如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向
    2015-11-04
  • 车辆转弯时需要要踩离合器吗
    　　看什么弯 大半径的弯一般不换(也看场地)小半径的弯得换一下 踩离合略微松油 临出弯迅速根据时速降挡或不降迅速松离合上油门。　　你根据你的当时情况，正常拐100度弯的可以带着2挡和3挡都可以，你可以到拐弯的时候 就把挡摘掉，拐过来的时候你根据当时的速度在挂对应的挡。　　车速快时，转急弯时，肯定要制动减速，踩离合，降档，不减速容易失控，不降档，过弯后动力不足，车子容易发抖，甚至熄火。车速本来比较慢
    2015-11-04
首页 上一页 361 362 363 364 365 366 367 尾页

精彩推荐

热门城市驾校

驾校相关信息：
  • 厦门驾校排行榜
  • 厦门驾车陪练
  • 厦门汽车违章查询
  • 北京驾校排行榜
  • 北京驾车陪练
  • 北京驾车违章查询
  • 无锡车辆违章查询
  • 无锡驾驶证扣分查询
  • 无锡新区驾校排行
  • 北京驾校优惠信息
    • 周边城市驾校：
    驾校-热门城市：

    关于我们

    我是学员

    我是驾校

    联系客服

    周一至周五：09:00-18:00
    全国统一服务热线：

    QQ交谈QQ交谈

    考驾照网（www.kaojiazhao.com）旗下平台：驾校平台 教练平台 陪练平台 考试平台
    考驾照网举报投诉方式：电话： QQ： 邮箱： （接受色情、低俗、侵权、虐待等违法和不良信息的投诉）
    Powered by 考驾照网 © 2008-2026 KAOJIAZHAO XXXXXXXXXX