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  • 科二上车前的2分钟原来这么重要...
    学员总抱怨科二难通过，时不时就漏点压线。究其原因，很可能是你上车前两分钟没准备到位。1、准备一分钟上车后别着急起步，先做好准备动作。按照步骤“一调二试三检四系”来操作。一调：调整座椅、后视镜。座椅调至双手伸直，刚好放置于方向盘上，且左脚在踩下离合后不感到吃力即可。如果是身材较小的学员，建议垫一个坐垫…
    2019-07-03
  • 高温学车科二科三最易失分的操作汇总，想拿证一定要看！
    与科一、科四的理论考试相比，科二、科三的实际操作考试才是很多学员花费大量的时间和精力都无法考到驾照的主要原因。小编就带各位学员盘点一下科目二和科目三中最易失分的几项操作，想要快速拿证，一定要收藏哦。科二最易失分的操作1、倒车入库/侧方位停车：压库角或者边线原因：压库角一般都是没有找准打方向的时机，压…
    2019-07-03
  • 科二总压线、熄火？试试这三招轻松解决问题~
    科二最常见的错误，就是压线和熄火。很多学员会纳闷，自己明明按照教练要求做了，可还是出了问题。其实原因在于：科二压线的原因科二压线的原因主要有以下三个：1、座椅和后视镜没有调整到合适的位置，或坐姿不够端正，导致看点失准；2、离合控制不稳，车速忽快忽慢，错过点位导致方向盘打晚了；3、打方向盘速度太快或太…
    2019-07-03
  • 科目三起步不扣分、不熄火？考试平稳起步技巧送给你！
    科目三考试上车前的动作是逆时针绕车一周，检查车辆情况及周边安全，然后上车后做好准备工作后进行灯光模拟考试，灯光模拟考试通过，即进入起步阶段。然而部分考生由于太过紧张或不注意细节，在车辆起步时就被判定为不合格，更别提后面的操作步骤了。那么，科目三起步有什么技巧呢？一、起步步骤在确认周围交通安全后，开启…
    2019-07-03
  • 方向盘应该怎么打？详解科目二5项方向打法，满分通过考试
    没有了方向盘，车子就没有了掌舵手。可以说，方向盘在科目二中起着至关重要的作用，科目三也是如此。很多学员掌握了点位，掌握了踩离合，但是又在方向盘上犯了糊涂。打方向，早一点晚一点都不行，一点点偏差都会导致车轮压线。一起来看看吧~一、正确握姿握方向盘的时候需要双手操作，不要认为自己单手可以就单手操作。另外…
    2019-07-03
  • 【考试雷区】科二考试挂科判定标准及注意事项！
    科目二作为学员实践操作车辆的第一个关卡，考察的基本项目有五项，别小看这五个项目，让不少学员都望而生畏。倒车入库评判标准：a)车身出线的,不合格；b)倒库不入的,不合格；c)项目完成时间超过规定时间的,不合格；d)中途停车的,每次扣5分。注意事项一：速度控制倒库时过快过慢的速度都可能导致挂科。建议在未…
    2019-07-03
  • 科目三靠边停车小于30公分小技巧
    “靠边停车”是科目三的一个考点，要求停车后，车轮与道路右侧边缘线距离在30公分以内，要求一次性完成，并且还不能蹭到边缘线。该项目说难不难，但是要又快又好地把车停在靠边30公分以内，还是需要技巧的。操作技巧1、找好靠边停车的切入位置当听到“靠边停车”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向…
    2019-07-03
  • 想要坡起不熄火不后溜，做到这一点就可以了！
    要说科目二哪里难，估计很多学员都会说是坡道定点起步与停车，这里太容易熄火和溜车了。在平时练车时这里就很容易失败，在考试时就是在这里挂科了！其实说到底，熄火和溜车都是只有一个原因：那就是离合没有控制好，没找到半联动状态！这样说的话要想做好坡起不熄火不溜车，只要做到半联动状态就可以啦~如何找到半联动状态…
    2019-07-03
  • 【最新灯光操作】科目三模拟灯光操作，一分钟掌握！
    “灯光模拟”作为科目三的首项内容，可能多数学员都会认为其很简单，但是依旧会些学员在这上面失败，可以说车辆还没起步就已经失败了。而且，往往第一次的失败会给我们心理上造成很大的压力，甚至有可能导致二次机会的发挥失常。所以说，对于这个小项目我们也不能大意。科目三灯光考试口诀：上车不慌先准备，检查仪表和灯光…
    2019-07-03
  • 科三又有事故发生，想要顺利通过考试，这些细节不能错过！
    科二练不好，最多也就被教练骂一顿。但练科三一旦稍有疏忽，就可能面临严重事故：4人重伤，就因为学员掉头时的一个不注意。想要科三练习、考试时安全、顺利，学员们必须要记住以下4点，不然再好的教练也救不了你：1、心态平稳马路上交通状况复杂多变，很容易给学员带来心理压力。心态越不稳，操作越慌乱。调整心态，学员…
    2019-07-03
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