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无论手动挡还是自动挡的车，下坡同样是采用抵挡发动机制动原理。只不过手动挡和自动挡的结构差异，导致下坡时操作也有所差异，接下来我们将分别介绍它们开车下坡怎么控制。
手动挡开车下坡
对于手动挡车型来说，很多新手可能会选择踩离合滑行下坡。注意手动挡开车下坡千万不要踩死离合器，否则相当于空挡滑行，车辆在重力和速度两者加持下，下坡速度反而会越来越快。
正常的控制方法是在靠近坡道前，就应该减速降挡，将挡位控制在1或者2挡，然后下坡时利用发动机制动来控制车速，如果车速还是快的话，还可以点几下脚刹作为辅助。
自动挡开车下坡
自动挡车型在下坡时，可以将挡位切换至1、2、S、M、L。这些挡位都可以控制变速箱维持在低挡不升挡，同样鞥能够起到牵制效果。除此之外，如果车辆还具有陡坡缓解功能，那么也可以开启该功能，下坡辅助系统就可以介入工作。
下坡要不要打灯？
如果不是夜晚、转弯、雨雾天气、变道或紧急情况时，车辆下坡并不需要额外打灯。当然在下坡时，最好点几下刹车踏板让制动灯亮几下，这样可以提示后方车辆自己的车要减慢速度。
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