2014年科目二侧方停车技巧操作指南

　　正准备参加科目二（九选三）考试的学员们，本网上期介绍了定点停车与坡道起步考试技巧，本期小编详细介绍广州科目二侧方停车考试技巧。

　　注意：根据2014年最新规定，小型汽车侧方位停车考试线路被简化，考试中原有的标杆也被标线所取代。侧方停车操作要求为车辆在库前方靠右停稳后，一次倒车入库，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线。侧方停车按下列规定评判：a)车辆入库停止后，车身出线的，不合格；b)中途停车的，不合格；c)行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。

　　本文旨在帮助广州市的学员们在参加科目二考试前，对整个考试内容、考试注意事项及考试场地进行充分地了解，让学员们从此不再临场紧张，轻轻松松地参加科目考试，正常发挥自己的水平。

　　【上坡路定点停车与坡道起步】考试合格的学员，根据车内的语音提示，按照前方的各号通道位置指示牌所示，直接将车驶入对应的通道以进行【侧方停车】项目的考试。

　　为大家顺利通过科目二侧方停车，下面列出了详细的操作指南，供大家参考，如大家有更好的方法，也请不吝同大家分享！

　　虽然每个老师都有一套自己的方法，但第一步领车贴库需要强调一下：

　　当每次你上车调坐椅的时候，尽可能把座椅调整的档距一致。这样，你每次看线看点的时候才会准确。如果座椅前后的距离在每次上车后不固定，老在变位置，你看点看线的差距就不一样了。在侧方位停车的全过程中，那是轮差一厘，车差半尺的事儿。你座椅每次不一样位置，那就麻烦了。

　　第二，请尽可能慢慢将车开到库前方时贴考试库的库左边线30到40厘米向前行驶。这样，其他的各种方法都有效了。

　　通常所有侧方位入库的方法，都有一个假设前提：就是领车贴库你做得非常标准化：车停得正，且右前轮和右后轮距路边（库左边）为30厘米。如果近了或者远了，只有按下面的修正方法法去侧方位入库了。否则，你挂掉的可能有80%！但其实，在我们的实战中，心情一紧张，小虫一叮，手机一响，鼻子一痒，情人一想，考官一咳嗽，思想一走油，脑子一结扎，我们都可能贴得离路边远一点或者近一点，谁也不敢保证次次领车贴库为30厘米。这个侧方位停车入库，在我的实践感觉就是：贴库标准，十拿九稳；贴库太菜，逢考必败！如果不败，请看下面的修正方法：

　　1、前行贴库并且保证右轮距路边30cm-40cm；

　　2、挂倒档，扶稳方向盘，左脚在离合上，右脚在刹车上摆好（两只脚尖翘着保持到侧方位出库，这很重要）；

　　3、打左方向灯（忘记打，电脑让你直接下课）；

　　4、看右后视镜；

　　5、半离合（半联动）控制倒车，越慢越好，但是不能停；

　　6、当整个库位线在右后视镜整个出现，立即一脚将离合+脚刹踩死；

　　7、向右打死方向；

　　8、调整左后视镜至能看到左后车角。看不见就直接伸左手去按左后视镜直到看见；（这一步需要在开始调好座位后就要调整的）

　　9、向左后视镜看，并且开始半离合（半联动）倒车，越慢越好，但不能停；

　　每个通道前也有指示牌，请驶向对应通道入口，并在考试的待考区停车等待下一语音提示。

　　10、当右后杆（有的叫四号杆）的全杆，注意：是全杆在左后视镜内能看见并且超过（漫过）左后车角并闪出有半指那么宽的缝的时候（对齐也行），立即将离合+刹车一脚踩死（电脑允许，别怕）；

　　11、调整左后视镜至能看见左后轮胎。车内调不动镜子，就把左手伸出窗户外去直接按左后视镜子的右下角和下边縁；（这也是在开头就要调好的）

　　12、把方向向左旋转回到前轮方向到正（一般车就是左手在9点，右手在3点的位置）；

　　13、盯着左后轮和库的左边线向后慢慢地半离合直线倒车，务必要慢（这时候轮超一厘车超半尺，轮差一厘，车差半尺），为的是停车定位准。在后倒过程中和上面一样，不要怕停；

　　14、当左后轮压住库左边线正中时候，立即离合+脚刹一脚踩死；

　　15、其它不动，回身坐正；

　　16、把方向向左打死；

　　17、看着车头和前方的标线继续慢慢地倒车；

　　18、车身只要在库内摆正，立即离合+脚刹一脚踩死（这时如果能伸头看看正没正最好。但平时你只要掌握了，觉得轮、车身全进库了，也就别看了，歪点也没事，只要不蹭线就行）。

　　19、拉紧手刹（不拉就下课）；

　　20、挂一档；

　　21、打左方向灯（不打就下课）；

　　22、方向如果没左打死，就继续左打死方向；

　　23、松手刹（不松，扣10分）；

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　　24、微带油门一档左前进出库。

　　25、重要提示：当我们领车贴库的时候（就是进入侧方位考试区在库左前方停车线前停车，靠路边30cm）可能眼睛的准线没那么好，不是贴近了（距路边小于30cm）就是贴远了（距路边大于30cm）。当出现这个偏差后，你就有可能在侧倒入库时，无论你怎么对点对线，不是车右后角倒出库的右边线扫到红外线，就是车进库后两个左轮离库左线太近甚至压库的左边线或者不入库。所以，必需进行修正。

　　a、当停车距路边（库的左边线）大于40cm小于50cm之间的解决办法。

　　在做到上面第14步时进行修正。把第14步改为：当左后轮重力点刚沾到库左边线外侧边缘时（不要进多了压住或者压正库左边线）立即离合+脚刹一脚踩死。

　　b、当停车距路边（库的左边线）大于50cm小于60cm之间的解决办法：

　　对上面第14步时进行修正。改为：当左后轮重力点离左库边线外侧边缘还差三指时，立即离合+脚刹一脚踩死。

　　综合上述的方法，准则就是，贴库时距路边（或库左边）距离越大，第14步也就是直线倒车时，左后轮重力点离库左边线外侧越远。只有通过这样地修正，车才能象正常标准贴库时一样四平八稳的入库。

　　反之：如果贴库时，右轮距右路边或者说库左线小于30cm，就按上面修正的反方向操作。也就是说，当做到第14步时，让左后轮倒进左库边线，让重力点刚好压在库左边线的线内侧边缘上时踩死。

　　这里为什么不说多少厘米？因为这只是一种估计，可多点也可少点。只要视距离大小有所增大减小的变化就行了。没这种修正，领车贴库时在30-40厘米范围内，没什么大的关系。但小于30厘米（往往不是小2-3个厘米），大于40厘米（往往不是大2-3个厘米），你不修正，八成怕是要被卡了。