科目三考试

　　1. 上车和启动准备

　　方法：

　　车头逆时针绕车头一周C>车门报告-目的是为了看胎压是否正常(当然我们看不太出来了)->报告考官同意后后轻开车门，把卡双手递给考官并问好->调整座椅系安全带

　　->检查仪表，检查档位是否在空挡上，报告学员××前来参加考试，仪表一切正常，请求起步。”

　　注意：

　　1) 和考官见面，谈吐举止一定要有礼貌，这点非常重要，考官要看你不顺眼就麻烦了。

　　2)一定要绕车门一周，侧头看后面、不然不及格。

　　2. 起步

　　方法：

　　听到考官起步口令后，回答“明白”，然后打左灯，(夜考的_近光簦，看左镜，确认后方无车辆时踩离合，挂1挡，拉手刹，松离合起步，我们当时的路段都没有坡路，所以不用坡起。

　　注意：

　　1)一定要打灯看镜，看镜的动作要明显一点，我们一起有个补考的说，上次就是用眼睛看了一下但是头没偏，考官说没看见他看镜了，然后就直接挂了。而且据说有很大一部分挂的都是因为没看镜。

　　2)起步不用着急加档，等并线或者开稳了以后再加档。

　　3)起步要警惕不要闯车，有几次看到集训的同学起步时候熄火了，说抬快了离合。可能是从场地换到实际路上，环境变了，不用坡起了，反而不适应了。

　　4)顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，通过左后视镜安全后，缓打方向盘进入行车道，适当跟油门，车身摆正后关闭左转向灯。

　　3. 并线到中央车道

　　方法：

　　1)起步完成后，如果不是在中央车道，需要打左灯并线到中央车道。这里一定要解释一下，所谓“中央车道”，当有大于等于2 条车道的时候，中央车道为从左数第二条车道。如果只有一条车道，就在中间开即可，不要太靠近左边的线。

　　2)车辆处于直线行驶状态时，请每隔20秒左右向左右侧观察内镜，左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)

　　3)考官提示超车(注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使

　　4)考试途中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的挡位。遇有红灯或停车，一手刹，二空档，千万注意换到1档起步。

　　5)过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备)，有行人在过横道线上时要停车让行。

　　注意：

　　1)并线前一定要打灯看镜。

　　2)并线完成以后再加档，在并线前不用着急。

　　3)不可连续并道，每次并道完成后先顺直一段时间，然后再打灯看镜并下一个，这个规则适用于所有的并道。

　　4)要在虚线并道，实线不可并道。

　　4. 路口右转弯

　　方法：

　　在接到命令后，打右灯，看右镜，并到最外侧车道，减速用2档转弯，转弯

　　后并到中心车道，然后再加档。(夜考的，路口前要打h近交替簦。┯易弯走

　　最右车道(注意不能驶入公交车道，非机动车道或人行道)，走直后再打左灯变

　　道。

　　注意：

　　1)右转弯不限于红绿灯，注意要用2 档或者1档转弯，且注意避让直行车辆或者行人。

　　2)接到转弯命令后要即时并线，否则快到路口时，为实线不可并线了。

　　3)注意有时候最外侧车道是自行车道(标志是实线不是虚线)，这时候千万不要并到自行车到去了，否则一定挂掉。

　　4)转弯不要压路边的实线。

　　5. 掉头

　　方法：

　　先并道到最里面的车道，顺直后打灯，看镜，在路口确认看全后用1档掉头通过。掉头完成后，在最里面车道，打灯看镜后并线到中央车道。

　　注意：

　　1)路口如果有“停车让行”标志，一定要停车否则挂掉;如果没有，停车也没错，表示观察路口状况确认安全。

　　2)掉头的时候千万不要压实线。

　　6. 路口左转

　　方法：

　　当直行灯为红灯时候，在停车线等候;当直行灯为绿色时候，需要开到左转弯待转区等候。进入后，看直行灯变成黄色的时候，踩离合找半联动点准备起步，当左转弯灯变绿后立刻启动。左转弯走最左道，走直后再打右灯变道。

　　注意：

　　1)如果路口有左转弯灯，那一定也有左转弯待转区。

　　2)左转弯时间很短，所以动作要麻利，千万不要熄火。如果慢了把后面的教练车堵到下一个红灯了，就没车帮你挡着后面的社会车辆了，而且还可能让下一个参考的学员跟不上，教官等久了就害了别人。

　　7. 靠边停车

　　方法：

　　听到口令后，打右灯，然后做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，逐一并线到最里面，不用减档，踩死离合，轻踩刹车，车正后对齐雨刷中部和路边白线或者马路崖。拉手刹摘空档。如果此时下车，观察左后镜，确认后方没来车后，开车门一个小缝隙，再次左侧头确认后面来车情况，安全后，全开车门下车。下车后，用双手轻轻关上车门。

　　注意：

　　1)一定不要压白线，否则一定挂，有很多好像也是这样挂的

　　2)对点的时候，一定要等车正以后，否则斜着右方车头一定会压白线。

　　3)“靠边停车!”，总算听到考官的结束语了，赶快停车。别高兴的太早，你很有可能最后功亏一篑!急不可待向右连续变2道，对不起，挂掉!知道不?变道要一道一道来。

　　4)停车过程中，不打右灯，引起后面车辆的急刹车，按规定也是枪毙。停车时一旦挤了道边的行人和非机动车，肯定挂。

　　5)最后，下述地方是不能停的：交通路口，单位门口，公交车站(包括港湾)，消防栓,桥面和前后30米,医院门口,学校门口。。

　　8. 直行通过路口注意事项

　　1)一定要减速，用3-4 档通过不能用5档

　　2)一定要左右观察，防止有闯红灯的电动车等。

　　3)对于黄灯，现在的规则是车身通过停止线1/3才能继续。

　　4)由于有以上各种情况，所以通过路口要减速，遇到变红灯就先停车，千万不要加速去冲红灯，那样一定挂。

　　9. 关于加减档的注意事项

　　1)基本原则是“高档低速”，车要开的稳，但是档要敢于加。有些考官可能必须等到你加到5档才能让通过，这个看考官，但是加得利索绝对非常有好处，可能马上就让你停车了。

　　2)所谓低速，是说尽量在5 档不闯车那个速度开，大概是35km C40km，开快了考官可能会觉得不稳当不安全。

　　3)加档必须按1-2-3-4-5逐一进行，因为没有速度会闯车。减档视情况而定，可以直接从5档到2档，例如转弯。

　　4)换档千万不要低头，哪怕没看档，那也是不及格。

　　5)一次没换成功不要紧，但是要纠正，两次不成功就玄了。个人觉得一脚踩死离合，像对待敌人那样，就没问题了，通常都是没有踩死离合，或者5档没先往右边挂导致的。

　　6)换挡时左手单握方向盘一定要轻，空握即可，千万不能紧握;否则在换挡的后左手容易动，车子会转向。

　　10. 其他的一些注意事项

　　1)速度决定档位，什么样的速度就用什么档。

　　2)考官在发出口令的时候，通常是帮你看好了后面的状况，所以要确认安全的前提下快速执行，别等到后面车都上来了，或者到路口实线了，才去那就慢了。当然，有时候考官也可能下套，比如有个主路到辅路的出口，虽然是虚线可以并进去，但是千万不能在那里停车。

　　3)动方向盘时候眼睛一定要看前方，车速快的时候，并道要斜插过去，不要打太多轮否则会失控。

　　4)凡是打转向灯(包括起步、停车、借道超车、回道)，必须看后视镜，而且最好动作夸张一些(脑袋的摆动幅度要大)，以凡是免考，都是虚假信息，请勿上当官没有看到

　　5)脚默认放到刹车上，只有加油的时候才在油门，这个是一个很重要的驾驶习惯。

　　6)车站，路口，桥，右转弯车道不能停车.

　　7)下车关门一定要轻，最好双手关门;如果关重了，可能被叫回去不过，或者影响后面的tx总之，科目三考的就是安全驾驶的意识，一定要稳，祝大家都能顺利通过。

　　夜考注意事项：

　　一、灯光的使用：

　　1、和机动车、非机动车、行人会车时，须距对面来车150米以外，互相关闭远光灯，改为近光灯，如果对面来车没有关闭远光灯，可变换远、近光灯，示意对面来车关闭远光灯。

　　2、超车时，变换远、近光灯，示意前车让路。

　　3、如果在行驶的过程中，发现后面车辆用远、近光示意时，只要有让路条件，就必须及时让路。

　　4、跟车行驶时，不要使用远光灯。

　　5、在有路灯照明的道路上行驶时，不要使用远光灯。

　　6、在掉头时，或遇到交叉路口时，不要使用远光灯。

　　7、起步前，关闭双闪灯，停车后，开起双闪灯。

　　二、减速行驶：

　　因夜间视野变窄，视距变短，所以，一定要放慢行驶速度。

　　三、其余的注意事项，与路考类似。

　　考不过的教训：

　　前日路考，几人欢乐几人愁，考过的眉开眼笑，不过的悔不当初，考过的传授经验，不过的总结错误，以下是我收集的十点路考不过的教训，供要路考的朋友参考：

　　1、离合抬的过快，起步熄火的;

　　2、起步停车或变道时不看左右后视镜的;

　　3、换挡不准，由一档不小心升到四档的;

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　　4、换档时机掌握不好，车身出现抖动的;

　　5、停车时刹车过猛，车头前倾的;

　　6、空档滑行的;

　　7、越过障碍前不减到二档的;

　　8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的;

　　9、档位不熟，换档时下意识看档的;

　　10、车速过快，吓着考官的!