杭州驾照小车科目二考试9月8日进入富阳场口新考场,在此,网友分享了自己在富阳场口参加科目二考试的经验,有需要的朋友不妨来感受一下。月12日就要考试科目二了,是在富阳场口新考场考试,听到这个消息有点激动,生怕自己考不过,于是在考试的前两天到考场内进行了适应性训练,熟悉一下考场。
考场分为A区和B区两个考区,然后A区里面再分A1-A6考试区,B区再分B1-B6考试区。其中,A6和B5区是混考区(朗逸和新桑各自两条线路),其他区都是普桑区。如果是手动挡,自然是在普桑区比较好考,这样就不必在考场里选择考试路线了,难度就会相对小一点。
我们开着教练车在A区里训练,B区则在考试。考场里基本上没有画过点位(听说要是哪个驾校教练去画点位被拍到,这个驾校就要被停考三个月)。所以很多点位就要凭感觉摸索了。教练教我们的方法主要就是对左经线,然后在考场里根据地上的指示箭头和说明文字来充当左经线的参考。基本上使用这些已有的图标就可以了。
参加考试的这天我们早上6点半就出发了,进入候考区的时候里面已经有很多学员在等候排队,等到听到广播叫到名字,看好自己的考区就可以去各自的考区参加考试了。
因为我们是早上第一批,所以我很快就上车参加考试了。基本上是考区的前三辆车吧。上车后,车子是已经被工作人员发动的。然后我就迅速的调整座椅、反光镜,系好安全带,打上左转向灯,挂一档,随时准备开始。
工作人员问我是不是准备好了,我说是的。然后他就在电脑屏幕上操作了一下,然后要我输入指纹。输入成功后,语音提示考试开始。
但是这时候前面有一辆考试车还没开出去,弄得我不知所措。好不容易看她开出去了,我一紧张,离合器抬得稍微高了点,车子就熄火了。这下懵了,赶紧发动汽车,没想到第一次还没发动起来,第二次才发动成功。
首先是第一个项目——坡道定点,打出右转向灯,抬离合冲坡。有了刚才的教训,现在都不敢大抬离合了,只能一点点的爬坡。竟然顺利的过了坡道定点。
接着是直角转弯,因为新考场都是右直角转弯,所以打上右转向灯,接着是S曲线,这个项目不用打灯,但是我的灯一直没关掉。接着就是侧方停车,也是要先打右灯靠边停,然后打左灯倒入停车位,再打左灯开出。
考试车的转向灯不会因为方向回正而自动关掉,这点跟我们的教练车不同。最后是倒车入库,没想到还让我撑到了最后一个项目,本来以为撑到了这个时候,应该能过了。没成想,在最有把握的项目上竟然挂了,右后轮压到库线,语音提示考试不合格,请回到起点。当时整个人心都凉了,估计这次肯定是挂了,因为进入补考就会更紧张了。
回到起点,告诉工作人员需要补考。然后重新输入指纹,补考开始。这次就更加小心,同时更紧张了,踩离合器的脚开始哆嗦了。结果很幸运的,补考竟然过了。但是过的也是很惊险,侧方停车时,车身距离边线非常近;而倒车入库时,因为刚才失败的缘故,我就换了另一个库来做,在二倒时方向盘突然不会调正了,手忙脚乱的鼓捣了一下,还好车身正了入库。出库后语音提示考试合格。那时候的心情真的是好比从死亡线上逃回来的一样。
这里给以后要去场口考试的学员留点自己的感受或者说经验吧:
1、各个考区的场地规划基本一样,考试路线、项目顺序等一样,所以考前在一个场地里训练就可以了。
2、考试车辆真的很破旧,注意一定要控制好离合器,不能抬得过快过高,否则很容易熄火。
3、感觉考试系统没有想象中那么严格,考试时我的发挥基本上是平时训练中最烂的,这样也能通过,不知道是我运气好还是什么。
4、对考试车引导员要有礼貌,但不用送烟,因为有监控,被拍到就不能参加考试了。
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5、如果第一把考试没通过,不管在哪个项目上挂了,都最好把后面的走一遍再回到起点参加补考,这样可以调整好心态,也对考试车更加熟练一点。
6、不到最后千万不要松懈。
7、考前休息好,心态调整好。基本上没有人会考试不紧张,但一定要尽量控制紧张情绪,就抱着早死早超生的心态吧。