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丰田86为什么没人买,丰田86为什么这么便宜

来源:考驾照网更新时间:2020-01-17 16:44

  说起丰田86,熟悉的车迷们直接会联想到《头文字D》中的那台黑白相间的四门掀背跑车AE86,虽然无法取代那款在秋名山漂移的AE86。不过毕竟沾了“86”的光,所以依然有很多追求情怀的人为全新丰田AE86买单。

  

  丰田86于2013年3月12日正式在国内上市,作为丰田AE86车型的替代新车,丰田86同样以高性价比后驱操控性能车定位,引入国内将包括手动和自动两种车型,售价分别为26.9万元和27.9万元,30万左右的价格连奥迪TT的一半价格都赶不上,实在是便宜。

  

  为什么丰田86这么便宜?就算是2016年中期改款的86,售价区间还是没有超过30万,毕竟86还是归类为跑车的,这价格实在是很诱人。不过,也正是靠着平民的价格和极具动感的操纵性能,并且通过前辈AE86的名气,丰田86在入华后销量一度还是非常不错的。

  

  但是好景不长,在2017年第二季度,丰田突然宣布,丰田86即将退出中国市场,此消息一出,随即在玩车圈里掀起了波澜。是迫于销量压力,还是败给了排放法规,各方说法不一,不过,小编认为丰田86是由于没人买和排放法规的双重影响才会停产的,下面我们此分析其中的原因。

  

  1、改装市场受阻

  很多人买丰田86是奔着它的改装潜力去的,在改装圈,丰田86的名气也是不亚于其他一些高性能的跑车。但不过以现如今的中国交通法规来看,较严重的改装必然会招来警察叔叔的关照,所以很多消费者依然会考虑这一点而放弃购车。成为了销量不佳的最大隐患。

  

  2、不符合消费主流

  在轿车和SUV盛行的中国市场,大部分消费者更加看重的是车辆的品牌、配置、空间和实用性等,而像丰田86这类性能跑车很明显的是注重驾驶乐趣,舒适性和空间绝对不会它主打的卖点,所以最终真正会考虑购买的人也很少。

  

  3、销量不达标

  想要靠着情怀在中国市场显然是行不通的,丰田汽车在华的期望是每年3000台销量。但是如今这个极少的任务量依然无法完成,这也是86在华停售最大的原因,也再次印证了情怀斗不过现实的悲剧结果。

  

  4、排放政策

  根据CAFC(乘用车企业平均燃料消耗量核算办法)的限制:“2015年我国乘用车平均燃料消耗量须降至百公里6.9升,而到2020年则须降至百公里5.0升”。但是对于这样的要求,丰田86目前还无法达到,毕竟现在86的在工信部的实测油耗在7.5L/100km (手动)和 8.2L/100km (自动)对于这种情况,可以说丰田86已经超标了。

  

  写在最后

  前置后驱、跑车造型、价格亲民、改装潜力大的丰田86确是辆难得的好车,但是终究抵不过销量不佳和政策的影响,在很多人还在纳闷丰田86的为什么这么便宜还没人买时,它已经开始收拾行囊要离开中国了,希望停产后的丰田86还能够在异乡继续“野蛮生长”。

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