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众所周知，汽车机油是分为矿物机油、半合成机油以及全合成机油这三种类型的。那么，到底汽车保养用什么机油好呢，这时就需要根据发动机的结构了。
涡轮增压发动机
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优先选择全合成机油，因为不管是高温流动性还是黏度方面，全合成机油都是比半合成好很多的。再加上涡轮增压这种工作状态比较激烈的机头，就需要清洁能力更强的全合成机油。而使用半合成机油的话，虽说一开始不会有什么影响，但是长期下去会导致发动机得不到及时冷却，而且零部件磨损和积碳的生成都是有可能的，从而影响到汽车油耗和动力。
自然吸气发动机
选择半合成机油就足够使用了，毕竟它的工作状态不像涡轮发动机那样恶劣。但也不是说加全合成机油不行，只是无法发挥机油该有的性能而已，并不会造成什么影响。当然，我们还是得根据用户手册规定的数据来选购，如果推荐的是全合成机油，那么我们最好还是选择符合标号的机油，因为有些高档车对机油还是有点讲究的。
几万元的微型、小型车
最好选择矿物机油，对于这种车型来说，发动机加工精度往往都是比较低的，而且气缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的，因此就需要粘度比较稠的矿物机油。尽管使用性能较好的合成机油，也起不到很好的功效。所以，大家在选购机油的时候，最好先看下手册规定的机油类型。
汽车保养机油周期多久
矿物机油的更换周期为5000公里或半年左右，半合成机油的更换周期为8000公里或8个月左右，全合成机油则为1万公里或1年左右。
但具体还是要看车辆的行驶路况,如果经常用车上下班的话，难免会遇到拥堵高峰期的时候，一线城市就更不用说了。这时候我们最好就是建议提前1000公里或1个月进行更换，毕竟汽车在长时间的怠速状态下，多多少少都会损耗到机油寿命的。其次，我们可以凭靠车感进行判断，如果感觉发动机抖动得很明显，并且机头声音变大的话，这时我们就得尽快到4S店进行更换机油。