奥迪A8是奥迪旗下的一款全进口大型轿车,新车的厂商指导价格为83.88-114.88万元,起码要大公司老板级别或者有几十栋楼收租的广东土豪才能开得起。尽管如此,这些大老板和土豪的数量并不少,为什么开A8的人那么少呢?
如果你是擅长精打细算的广东土豪,那么你也不会买奥迪A8,原因就在于奥迪A8的保值率并不高。奥迪A8的前五年保值率分别为69%、61%、50%、44%、40%,这表明奥迪A8的性价比并不高。
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另一方面,国内的消费者对于BBA三个豪华品牌如果没有特别喜爱的话那么基本上都会按照这么一个思路去选择:二三十万选宝马、四五十万选奥迪、百万级别选奔驰。宝马奔驰奥迪从二十万到百万都有相应的车型,只是在国内市场上他们并不能把每个级别的车型都做好,所以就有了不同价位选不同品牌的情况。
或许买新的奥迪A8性价比不高,那么买二手奥迪A8划算吗?
很多购买二手豪华车的消费者都是抱着用更少的钱去买豪华品牌的装逼心态,不过由于买新A8的人少所以二手奥迪A8的数量并不多,这就体现出了一个比较严重的问题——市场保有量少。
奥迪A8作为一款全进口车,在市场保有量非常少的情况下其保养和维修的费用和难度就会增大,只能到4S店花费高额去保养维护,这是购买二手奥迪A8的弊端,同时也是导致奥迪A8保值率低的一个原因。
所以买二手奥迪A8并不划算。
如果非要购买二手奥迪A8,那么下面的注意事项就不得不了解清楚。
根据车质网的故障统计,2013款和2014款奥迪A8有比较多的车主投诉涡轮增压器发生故障。
2016款奥迪A8有比较多的车主投诉吃胎偏磨跑偏,这是底盘悬架系统存在问题。
在购买这些年款的二手奥迪A8时要注意检查对应的上述部件,因为上一任车主有可能就是因为这些问题而将车卖掉的。如果可以,最好请专业的第三方鉴定机构帮忙检测,尽量不要过分相信那些卖方提供的所谓专业检测报告或者口头质量保障。